Hafnia Limited (NYSE : HAFN), exploitant de navires tankers, a publié des résultats du deuxième trimestre 2026 qui ont dépassé les attentes des analystes, grâce à des taux de fret plus élevés.
La société a publié un bénéfice par action de 0,56 $, contre des prévisions de 0,55 $ en consensus. Les revenus ont atteint 505,66 millions de dollars, bien au‑delà de la prévision de 395,93 millions de dollars, en hausse de 46 % par rapport à 346,56 millions de dollars au deuxième trimestre de 2025. Le bénéfice net a atteint 277,8 millions de dollars, comparativement à 75,3 millions de dollars un an plus tôt, alors que l'EBITDA ajusté a enregistré une hausse à 287,3 millions de dollars, contre 134,2 millions de dollars. La valeur nette par action a atteint 8,89 dollars à la fin du trimestre, et le ratio dette nette sur actif s'est établi à 13,0 % contre 20,2 % l'année précédente.
Cette hausse des revenus a été due à un taux d’équivalence de charter à Tage (TCE) moyen de 44 093 $ par jour au cours du trimestre, contre 24 452 $ par jour au deuxième trimestre de 2025, reflet des perturbations continues des routes maritimes du Moyen-Orient. Les résultats ont aussi inclut 39,3 millions de dollars de gains provenant des ventes de navires et 8,8 millions de dollars provenant des activités à commission de la société.
Hafnia a déclaré un dividende trimestriel de 0,5003 $ par action, ce qui représente un taux de distribution de 90 % et implique un rendement des dividendes annualisé d'environ 21 %, sur la base des distributions au premier semestre 2026. L'action a augmenté de environ 0,59 % pendant la séance préliminaire suite à l'annonce.
Dans un avenir proche, la compagnie a indiqué que 80 % des jours de production pour le troisième trimestre étaient couverts à un tarif THC de 30 716 $ par jour et s'attend à environ 225 jours d'absence en raison des travaux de cale sèche prévus.
Le directeur général Mikael Skov a déclaré que ces résultats représentaient la meilleure performance trimestrielle depuis le troisième trimestre de 2022.












