ADVERTISEMENT
DESK EN DIRECT·Rédaction marchés mondiaux·Last updated 14s ago
ADVERTISEMENT
Entreprises/EntreprisesArticle

Freightos vise un point d'équilibre au quatrième trimestre alors que les revenus enregistrent un record de 7,7 millions de dollars au deuxième trimestre 2026

Freightos a rapporté une croissance des revenus au deuxième trimestre de 90 % d'un an sur l'autre, réduisant la perte ajustée du bénéfice net avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissement (EBITDA) à 2 M$, alors que la plateforme de fret progresse vers ses objectifs de rentabilité d'ici le quatrième trimestre 2026.

HV
Helena Vásquez · Business Desk · 20 Aug 2026 · 16:20 · 2 min de lecture
Partager
Freightos vise un point d'équilibre au quatrième trimestre alors que les revenus enregistrent un record de 7,7 millions de dollars au deuxième trimestre 2026

Freightos (CRGO) a annoncé lors de la conférence des investisseurs à petite capitalisation Sidoti, jeudi, un revenu record au deuxième trimestre de 7,7 millions de dollars, surpassant les prévisions alors que la société progresse vers ses objectifs de rentabilité. La perte d'EBITDA ajustée s'est rétrécie à 2 millions de dollars, ce qui constitue une amélioration record par rapport aux périodes précédentes.

Les revenus liés à la plateforme sont montés de 90 % en un an, tandis que les revenus liés aux solutions ont diminué de 4 % pour s'établir à 4,8 millions de dollars. La société a noté une augmentation de 30 % trimestre sur trimestre de son pipeline. Environ les deux tiers des revenus proviennent des services de logiciels et de données, le reste étant lié aux transactions. Freightos a terminé le trimestre avec 21,4 millions de dollars en espèces.

La société a réitéré ses prévisions pour les revenus du troisième trimestre, estimés entre 7,7 et 7,8 millions de dollars, ainsi que pour les revenus de l'ensemble de l'exercice, entre 30,4 et 31,0 millions de dollars. Freightos attend un point d'équilibre ajusté sur le plan de l'EBITDA au quatrième trimestre 2026, un point d'équilibre sur la base d'une valeur constante d'ici la fin de l'année et une génération de trésorerie d'ici le milieu de 2027.

Les mesures opérationnelles montrent une croissance continue, avec 458 000 transactions traitées au deuxième trimestre, une hausse de 15 % par rapport à l'année précédente. Au cours des 12 derniers mois, la plateforme a traité 1,8 million de transactions d'une valeur brute de près de 1,5 milliard de dollars. Freightos estime le marché de fret de deuxième chance à 300 milliards de dollars par an, ce qui correspond à une pénétration du marché par la plateforme d'environ 0,5 %.

La base d'utilisateurs de l'entreprise comprend 21 000 personnes parmi des milliers d'agents de fret, d'importateurs et d'exportateurs. Freightos collabore avec 75 transporteurs actifs, dont 20 des 20 transporteurs aériens les plus importants, ce qui représente environ 80 % de la capacité de fret aérien mondiale. Seulement environ 9 % du fret mondial est digitalisé, et environ 2 % fonctionne avec des modèles de plateformes.

Pablo Pinillos, directeur général de Freightos, a effectué l'accent sur la discipline et l'exécution pendant l'année 2026, affirmant que l'entreprise entend atteindre l'égalité de breakeven au quatrième trimestre. Les actions de l'entreprise se sont tradues à 1,48 dollar, avec une capitalisation boursière de 72,36 millions de dollars, en baisse de 57 % au cours de l'année passée. Les marges brutes de profit s'établissaient à 66,89 %, avec un ratio de solvabilité de 1,88. L'estimation de valeur équitable d'InvestingPro était de 1,79 dollar, tandis que les cibles de prix des analystes variaient de 2,60 dollar à 3,00 dollar.

Freightos a mis en évidence les tendances comportementales des utilisateurs de la plateforme, notant que les agents et les transporteurs effectuent généralement des transactions deux fois supérieures à leur niveau initial après quatre trimestres, certaines cohortes atteignant huit fois ce niveau après 16 trimestres. Les clients des solutions réservent de trois à cinq fois plus de transactions que les non-clients.

Les conditions du marché sont restées difficiles, les conflits au Moyen-Orient mettant à mal les corridors aériens et maritimes, limitant la capacité et faisant monter les tarifs du fret aérien d’environ 25 % au-dessus des niveaux d’avant le conflit au deuxième trimestre. À l’exclusion des routes touchées par les tensions au Moyen-Orient, la croissance des transactions sous-jacente s’est ainsi située entre 20 % et 30 %.

Cet article a été produit avec l'assistance de l'IA et édité par un journaliste de Finance Review Daily.
ADVERTISEMENT
Partager cet article
HV
Par
Helena Vásquez
Business Desk

Helena covers corporate news for listed and private companies across Europe, from strategy shifts to leadership changes, with an eye for what a story signals about the broader market.

Plus de Helena Vásquez →
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT