Un circuit électrique défectueux dans l'équipement d'approvisionnement en carburant de l'aéroport international de Buffalo Niagara a perturbé les opérations de transfert de carburant lundi matin, ce qui a déclenché des retards de vols et a donné lieu à un avis NOTAM de la Federal Aviation Administration (FAA) indiquant brièvement que l'aéroport était sans carburant.
La Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA), qui exploite l'aéroport, a publié une déclaration dans la nuit de dimanche à lundi, par l'intermédiaire des médias locaux, nientant tout problème de pénurie de carburant. L'autorité a attribué les perturbations à un problème technique qui a temporairement interrompu le transfert de carburant par le système de canalisations sous pression, tout en soulignant que les opérations régulières ont été minimalement affectées. Des réparations d'urgence ont été initiées et des camions-citernes ont été deployed pour rétablir l'approvisionnement en carburant, tandis que le défaut électrique était corrigé.
Le NOTAM de la FAA, publié vers 23 h 30 le dimanche, indiquait que Buffalo Niagara ne pouvait pas raviter les avions, ce qui a contribué à la confusion avant que la NFTA clarifie la situation. Certains vols décollant ont été réacheminés vers d'autres aéroports pour se raviter avant que la solution du camion-citerne ne soit disponible, selon les rapports locaux.
Les compagnies aériennes Southwest Airlines et American Airlines figurent parmi les entreprises affectées par cette interruption, qui a eu lieu à Cheektowaga, dans l'État de New York. L'aéroport a repris ses opérations normales une fois que le système de transfert de carburant avait été restauré, même si la durée exacte de l'interruption et le nombre de vols retardés n'ont pas été communiqués immédiatement par les autorités.
