Les marges européennes du diesel ont atteint un record mardi, alors que les conditions d'offre serrées à l'échelle mondiale ont poussé les marges de rafinage à des niveaux sans précédent. Les futures de gazole à faible teneur en soufre ont été négociées à une prime de 76,08 dollars le baril par rapport au Brent à 1627 GMT, en hausse de 2,69 dollars par rapport à la session précédente, selon les données du marché.
La marge a atteint un sommet de 76,42 $ le baril plus tôt dans la journée, dépassant le précédent record. Aux États-Unis, l'écart de distillation du diesel, un indicateur clé de la rentabilité de l'activité du raffinage, a atteint un niveau record de 102,20 $ le baril lundi, soulignant le resserrement général des marchés des distillats.
Les analystes attribuent cette augmentation aux perturbations de l'offre de diesel résultant du Moyen-Orient et de la Russie, qui ont restreint l'offre mondiale. Les flux d'exportation du Moyen-Orient restent perturbés, tandis que les opérations de raffinage russes persistent malgré les sanctions, ce qui renforce encore la tension sur le marché. Cette situation coïncide avec la période de pointe de la demande dans le secteur agricole, ce qui exacerbe les pressions sur l'offre.
Les exportations de produits pétroliers raffinés chinois ont diminué de 12,9 % sur un an en juillet, mais elles ont augmenté de 6,7 % sur un mois, selon les données douanières publiées mardi. Les exportations de fioul diesel ont augmenté de 88 % entre juin et juillet, à 810 000 tonnes métriques, revenant aux niveaux observés en juillet 2023 et dépassant de quelque 50 % la moyenne mensuelle de l'année précédente. L'assouplissement des restrictions sur les exportations a permis aux raffineurs chinois de rediriger le surpluss de carburants vers les marchés mondiaux, compensant en partie les insuffisances d'offre ailleurs.
Les tensions géopolitiques en Iran et en Ukraine ont également contribué à des perturbations plus générales de l'offre, aggravant les tensions sur les marchés du diesel. La combinaison d'une offre limitée provenant des principales régions productrices et d'une forte demande saisonnière a entraîné des marges de raffinage à des niveaux record en Europe et aux États-Unis.
