Diana Shipping Inc. a annoncé avoir prolongé la location pour son navire à chargement sec Panamax m/v Leto à un tarif journalier plus élevé, le nouveau contrat débutant le 10 septembre 2026.
Cette extension, conclue avec Cargill International SA, porte le taux de location brut à 18 000 $ par jour, contre 12 750 $ par jour, les deux montants étant nette d'une commission de 4,75 % à des tiers. La période planifiée minimale va du 1er septembre 2027 au 31 octobre 2027 au maximum, ce qui génèrera environ 6,34 millions de dollars de revenus bruts pour Diana Shipping.
Le parc de la société comprend actuellement 36 navires à chargement sec ayant une capacité de transport combinée d'environ 4,1 millions de tonnes. Il se compose de quatre navires Newcastlemax, huit Capesize, quatre Post-Panamax, six Kamsarmax, cinq Panamax et neuf Ultramax, d'un âge moyen pondéré de 12,75 ans.
Diana Shipping transporte des cargaisons de vrac sec telles que minerai de fer, charbon et céréales à l'échelle mondiale grâce à ses navires appartenant à l'entreprise et mis en location nue. La société s'attend également à la livraison de deux navires de type Kamsarmax neufs à double carburant au méthanol dans le second semestre de 2027 et dans le premier semestre de 2028.
