La Casa Blanca ha instruido a los reguladores ambientales de EE. UU. para que consideren exenciones más amplias de la mezcla de biohidratos para las pequeñas refinerías de petróleo, con el objetivo de reducir los precios del gasolina que permanecen por encima de 4 dólares por galón.
Los funcionarios federales pidieron a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) que permitiera a las refinerías mezclar menos biocombustibles en la gasolina y el diesel de lo inicialmente establecido, según informaciones de la industria. Esta decisión responde a la presión constante sobre los costes de los combustibles al por menor, que se han visto apoyados por los trastornos en las exportaciones de crudo del Medio Oriente mediante el Estrecho de Ormuz, en paralelo a las tensiones con Irán.
En la actualidad, la EPA está examinando 34 solicitudes pendientes de exenciones por parte de pequeñas refinerías. Los analistas estiman que la agencia aprobará entre 1,2 y 1,8 millones de números de identificación renovable (RIN) en exenciones este año, un aumento con respecto a los 1 millones previstos inicialmente. Los mandatos totales de mezcla de biocombustibles para 2026 se sitúan en un récord de 26,81 millones de RIN.
Los altos niveles de exención podrían eliminar la demanda de hasta 500 millones de galones de biodiesel y diésel renovable, según la American Soybean Association. El grupo estima que estas exenciones costarían a los agricultores de soja aproximadamente 1.000 millones de dólares en ingresos perdidos.
Una coalición de fiscales generales de Iowa, Dakota del Sur y Missouri instó a la EPA a rechazar las solicitudes de exenciones amplias, argumentando que las empresas refinadoras reclaman concesiones excesivas. El senador Chuck Grassley de Iowa también criticó las posibles exenciones, afirmando que beneficiarían principalmente a las empresas refinadoras, que registran ganancias récord.
La EPA ha indicado que emitirá una decisión sobre las solicitudes de exención a finales de este mes. La iniciativa de la Casa Blanca se ajusta a los esfuerzos previos para reducir los costes energéticos, incluidas las salidas de las reservas de petróleo de emergencia y las exenciones de la regulación de la gasolina durante el verano.
