El regulador de mercado de China ha ordenado a Tesla la retirada de cerca de 3 millones de vehículos en el país, lo que supone el mayor llamado a la retirada de la marca del mercado chino. El proceso afecta a 2,98 millones de vehículos Tesla fabricados en China e importados, incluidos los Modelos 3, Y, S y X, y se iniciará el 25 de septiembre.
La primera acción de retirada se refiere a los manillotes de liberación de puertas de emergencia, que pueden resultar difíciles de identificar en condiciones de poca luz o después de un fallo del sistema eléctrico. El problema podría impedir los intentos de escape u auxilio tras un accidente grave. Tesla pretende resolver el problema colocando etiquetas de advertencia y lanzando una actualización inalámbrica que baje automáticamente las ventanas después de una colisión.
Un retiro separado afecta a 2,74 millones de vehículos Model 3 y Model Y fabricados en China, que recibirán una actualización de software inmediata a través de la nube. Esta actualización tiene como objetivo fortalecer el monitoreo de la atención del conductor mientras están activas la dirección asistida y otras funciones de asistencia al conductor, lo que reduce el riesgo de colisiones si el conductor no responde a tiempo.
Los retiros se producen como consecuencia de una directiva del regulador del mercado chino y subrayan el creciente escrutinio de los sistemas avanzados de asistencia al conducir y los protocolos de seguridad de los vehículos en el sector automovilístico del país.
