PWR Holdings Ltd publicó un beneficio neto contable récord de 17,9 millones de AUD después de impuestos para el ejercicio fiscal terminado el 30 de junio de 2026, un 83,2% más que los 9,8 millones de AUD del año anterior, gracias al crecimiento generalizado en sus segmentos de deportes de motor, aeroespacial y de defensa.
Los ingresos totales aumentaron un 31,2% hasta los 170,7 millones de dólares australianos, con un crecimiento en divisas constantes del 34%, mientras que el EBITDA alcanzó los 40,7 millones de dólares australianos, con una utilidad del 23,8%, un 4,2 puntos porcentuales más. La deuda neta del grupo disminuyó considerablemente hasta 5,6 millones de dólares australianos y el flujo de caja libre pasó de negativo a positivo, situándose en 10,6 millones de dólares australianos, frente a los 15 millones de dólares australianos en el ejercicio 2025. La ratio de endeudamiento neta se situó en el 4,7%.
Los ingresos procedentes de los deportes de motor, que representan aproximadamente el 60% de las ventas del grupo, aumentaron un 45,4% hasta 102 millones de dólares australianos, gracias al proceso de arranque en las nuevas instalaciones de Stapylton, en Australia. Los ingresos provenientes del sector aeroespacial y de la defensa aumentaron un 31%, hasta 35 millones de dólares australianos, mientras que los ingresos derivados de servicios de mantenimiento, reparación y revisión se incrementaron un 356%, mientras que los ingresos combinados procedentes de fabricantes originales (OEM) y del mercado del posventa ascendieron a 30 millones de dólares australianos. La cartera de pedidos alcanzó al final del año una cifra récord de 82 millones de dólares australianos, incluidos 40 millones de dólares australianos en el sector A&D.
El cambio de divisas supuso un obstáculo, reduciendo los ingresos en 3,4 millones de dólares australianos debido a las tasas más bajas del dólar estadounidense, aunque el 86% de los ingresos se facturan en divisas extranjeras, principalmente libras esterlinas (50%) y dólares estadounidenses (32%). La compañía ha cubierto 17,3 millones de libras esterlinas y 5 millones de dólares estadounidenses para el ejercicio fiscal 2027.
Las acciones de PWR Holdings subieron un 3,85% hasta los 10,52 dólares australianos, cerca del extremo superior del rango de 52 semanas entre los 6,80 y 10,84 dólares australianos. El consejo directivo declaró un dividendo final totalmente franqueado de 0,05 dólares australianos por acción, lo que situó el dividendo anual a 0,08 dólares australianos por acción, lo que equivale a aproximadamente el 45% del NEAT.
Para el ejercicio fiscal 2027, la dirección prevé un crecimiento del ingreso de A&D del entorno del 30%, impulsado por programas como el Ford Mustang S650 y una nueva iniciativa de hiperautos de ocho años que se espera que contribuya a partir de finales del ejercicio fiscal 2027 o principios del ejercicio fiscal 2028. Se prevé que los ingresos de los OEM aumenten en torno al 20 %, mientras que las ventas del mercado secundario experimentarán un crecimiento moderado. La empresa apunta a una mejora de un punto porcentual en el margen del NPAT, a pesar de los costes de puesta en marcha de la instalación de Polonia, que se espera que reduzcan el NPAT legal en menos de 1 millón de dólares australianos en el ejercicio fiscal 2027. Se prevé que los gastos de capital se normalicen entre 14 y 16 millones de dólares australianos, incluidos 4 millones de dólares australianos para Polonia.
