Los precios del petróleo bajaron el martes, ya que los mercados digerían las nuevas sanciones estadounidenses contra Irán y la fuerte caída del tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, una ruta de tránsito petrolero crucial.
Los futuros del crudo Brent bajaron un 2,92 % hasta 87,90 dólares el barril a las 08:53 GMT, mientras que el petróleo crudo de Texas del Oeste (WTI) estadounidense cayó un 3,11 % hasta los 82,37 dólares el barril. Ambos índices cerraron con una caída superior al 2 % en la sesión previa, ya que el WTI se situó cerca de un mínimo de una semana, mientras los inversores obtenían beneficios tras una subida de varias semanas.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció el lunes sanciones contra 60 entidades e individuos vinculados a Irán, advirtiendo a los socios mundiales contra el compromiso económico con Teherán. Sin embargo, el anuncio carecía de especificaciones sobre la aplicación o las penas, y ninguna entidad china se incluyó en la lista. Los analistas de ING observaron que los precios del petróleo cayeron a pesar de la nueva presión, ya que los operadores veían las medidas como «limitadas en lugar de ser un factor determinante para el mercado».
El tráfico naval a través del Estrecho de Ormuz, un punto crítico vital que es responsable de aproximadamente un quinto del flujo mundial de petróleo y gas natural licuado antes de la guerra que estalló a finales de febrero, se ralentizó hasta solo un buque de mercancías el lunes. El descenso del tráfico se produjo tras el anuncio de las sanciones estadounidenses y marcaba una caída significativa respecto a los niveles previos a la guerra.
El ministro del Interior de Pakistán, Mohsin Naqvi, declaró el martes que se habían realizado «avances significativos» en las recientes conversaciones con los funcionarios iraníes, describiendo las discusiones como «muy positivas». Naqvi destacó un «intercambio constructivo» con la dirección de Teherán, aunque no se divulgaron resultados concretos.
Los analistas de ANZ se hicieron eco de la moderada reacción del mercado, afirmando que el anuncio de una campaña "sin precedentes" para aislar a Irán carecía de una fecha de vigencia clara o planes ejecutables. La falta de sanciones inmediatas o de mecanismos de aplicación pareció limitar el impacto de las sanciones en los mercados del petróleo.
El tráfico del Estrecho de Ormuz ya había descendido a su volumen diario más bajo desde el 7 de mayo, antes de la caída del lunes, lo que pone de manifiesto mayores interrupciones en los flujos comerciales regionales en medio de las tensiones geopolíticas continuas.
