Los márgenes de refinación del gasolina en el noroeste de Europa alcanzaron su nivel más alto desde mediados de 2022, al subir a 46,74 dólares el barril el jueves, según datos de la consultora holandesa Insights Global.
Los inventarios independientes de gasolina en el centro de Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen (ARA) cayeron en aproximadamente un 14% durante la semana, alcanzando los 752.000 toneladas métricas, el nivel más bajo en casi cinco años. Los analistas atribuyeron la caída al aumento de las exportaciones y las limitadas importaciones, y al aumento de los niveles del río Rin, lo que facilitó la logística.
La actividad de comercio en la región incluyó 13.000 toneladas métricas de barcos de gasolina E5, mientras que 16.000 toneladas métricas de barcos de gasolina E10 cambiaron de mano. Entre los vendedores de barcos de gasolina E5 se encuentran Trafigura, Aramco y Equinor, y entre los compradores están MB Energy y Vitol. En cuanto a los barcos de gasolina E10, Exxon Mobil y Shell fueron vendedores, mientras que Varo, MB y BP fueron compradores.
Lars van Wageningen, de Insights Global, señaló que la reducción del inventario refleja la fuerza de la demanda estacional y las restricciones logísticas. Por su parte, Jorge Molinero, analista de Sparta Commodities, destacó que la repetición gradual del suministro de nafta del Medio Oriente está aliviando el precio de mercado relacionado con la guerra que se había acumulado a finales de julio, aunque las oportunidades de arbitraje hacia Asia siguen siendo viables.
