EHang Holdings dijo el viernes que había completado el primer vuelo de demostración público de su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical autonómica (eVTOL) en Hong Kong, lo que supone un hito en la iniciativa económica de baja altitud de la ciudad.
El vuelo, efectuado con el modelo EH216-S, incluyó despegue y aterrizaje vertical, crucero a baja altitud y planar a lo largo de rutas previamente programadas. La demostración en Cyberport tuvo lugar desde el viernes hasta el domingo, después de una serie de vuelos de validación que comenzaron a mediados de agosto.
La Administración de Aviación Civil de China ha concedido al EH216-S de EHang un certificado de tipo, un certificado de producción y un certificado de aeronavegabilidad estándar, lo cual permite realizar vuelos públicos en condiciones controladas. El avión opera sin piloto a bordo, y se basa en sistemas autónomos de navegación y control de vuelo.
El gobierno de Hong Kong ha dado prioridad al desarrollo de una economía de altitud baja, con 33 proyectos pilotos en marcha desde el primer semestre de 2026. De estos, cuatro involucran aeronaves no convencionales, entre ellas el modelo eVTOL de EHang. Las autoridades de la ciudad pretenden establecer un marco normativo para este tipo de aeronaves para 2027, cuando se espera que se finalice el proyecto de ley sobre la aviación no convencional.
Michael Wong, subsecretario financiero y director del Grupo de Trabajo sobre Desarrollo Económico de Baja Altura, afirmó que el vuelo representaba un importante paso para el sector aeronautico de Hong Kong. En el evento participaron también Mable Chan, secretaria de transporte y logística, y Clara Wong, directora general de Aviación Civil.
Las acciones de EHang cotizaban a 4,49 dólares en la actividad estadounidense premercados del viernes, un 0,44% menos que el cierre anterior. La cotización fuera de horas mostró un incremento marginal hasta 4,50 dólares, un 0,23%.
Esta demostración sigue los esfuerzos más amplios para integrar la aviación autónoma en la movilidad urbana, con Hong Kong posicionándose como un banco de pruebas para las soluciones de transporte aéreo de próxima generación.
