DSC Holdings informó una pérdida neta ajustada ajustada de 7,2 millones de yuanes en el segundo trimestre de 2026, un 61,5 % mejor que los 19,2 millones de yuanes del año anterior. La pérdida neta GAAP de la compañía ascendió a 240,5 millones de yuanes, principalmente afectada por 227,8 millones de yuanes en compensación basada en acciones relacionada con la OPA y otros gastos.
Los ingresos aumentaron un 3,7% interanual hasta alcanzar 148,3 millones de Yuanes, impulsados por los servicios de software proporcionados a los fabricantes de equipamiento original, aunque esto se compensó parcialmente por la finalización de ciertos servicios de marketing para los OEM. En términos consecutivos, los ingresos se incrementaron un 14% respecto al primer trimestre de 2026. Los gastos generales y administrativos disminuyeron un 14% interanual, mientras que los gastos de ventas y marketing se redujeron un 14% y los costes de investigación y desarrollo cayeron un 29%.
El sistema operativo digital de la compañía, DaFengChe, continuó ampliando sus capacidades de inteligencia artificial. Al finalizar junio de 2026, más de 4.100 concesionarios utilizaban asistentes habilitados para IA, con un consumo medio diario de tokens superior a los 150 millones. Los empleados digitales desplegados en toda la plataforma incluyeron a más de 3.215 especialistas en operaciones de redes sociales y a 295 asistentes de gestión. DSC también tiene previsto introducir un agente de inteligencia artificial de nivel de plataforma en los próximos meses.
Las métricas de compromiso con los concesionarios mostraban más de 65.000 usuarios activos mensuales en la plataforma, mientras que los usuarios activos mensuales llegaron a casi 200.000. Más de 9.000 concesionarios de coches de ocasión generaron ingresos a través de la plataforma. A pesar de las presiones macroeconómicas, la infraestructura de DSC apoya a más de 4.000 inspeccionadores en 250 ciudades y 100 centros de entrega autogestionados que cubren cada provincia de China.
La industria del automóvil usado en China enfrenta retos persistentes, y las estimaciones de la industria señalan que más del 70% de los concesionarios operaban con pérdidas en la primera mitad de 2026. El volumen de transacciones de automóviles usados aumentó un 1,5% interanual hasta alcanzar un récord de 9,72 millones de unidades en el primer semestre, mientras que las exportaciones aumentaron un 61% en el mismo período. La cuota de mercado de DSC en los servicios de entrega de automóviles sigue siendo superior al 90%, según China Insights Consultancy.
Las acciones de DSC Holdings cayeron un 1,88% en la negociación premercado, a 8,36 dólares, después de un aumento del 15,4% durante la semana anterior. La acción ha oscilado entre 4,52 y 16,35 dólares durante los últimos 52 semanas. Los analistas que seguían la acción han establecido un objetivo de precio de 12,09 dólares, lo que sugiere un potencial de ganancias del 42%.
