DSC Holdings Ltd. comunicó una reducción del 61,5% interanual en la pérdida neta ajustada para el segundo trimestre de 2026, lo cual pone de manifiesto los avances en su plataforma de inteligencia artificial para concesionarios de automóviles de ocasión en China. La empresa, que cotizó en Nasdaq en junio, registró una pérdida neta ajustada de 7,2 millones de yuanes, una caída del 37% en comparación con los 19,2 millones de yuanes del mismo período del año anterior. Los ingresos crecieron un 3,7% interanual y un 14% secuencialmente, hasta alcanzar los 140 millones de yuanes.
La pérdida neta según GAAP se amplió a 240,5 millones de yuanes, desde los 25 millones de yuanes del segundo trimestre de 2025, principalmente debido a unos 227,8 millones de yuanes en compensaciones basadas en acciones y gastos relacionados con su oferta pública inicial. Excluyendo estos costes, los gastos operativos disminuyeron en las principales categorías: los gastos generales y administrativos bajaron un 14 %, los gastos de ventas y marketing disminuyeron un 14 % y el gasto en investigación y desarrollo se redujo un 29 %.
La adopción de la inteligencia artificial se aceleró durante el trimestre, con los asistentes basados en la plataforma de la compañía desplegados en más de 4.100 concesionarios a finales de junio. El consumo diario de tokens para servicios de IA se disparó de cero a más de 150 millones, mientras que el número de empleados digitales que pagan –entre ellos, especialistas en medios sociales y asistentes de gestión– alcanzó los 3.510 a fecha de la misma. Los ingresos procedentes de concesionarios monetizados, que ya superan los 9.000, contribuyeron al crecimiento de la base de usuarios de la plataforma, que alcanzó cerca de 200.000 usuarios activos mensuales.
La dinámica de la industria en el mercado de vehículos de ocasión de China siguió siendo desafiante. Los precios de los modelos principales disminuyeron un 10% al 15% en dos meses debido a los precios agresivos de los nuevos vehículos, mientras que se estima que un 70% de los concesionarios de vehículos de segunda mano operaba con pérdidas en el primer semestre del año. A pesar de esto, el volumen de transacciones de vehículos de ocasión aumentó un 1,5% año tras año hasta llegar a 9,72 millones de unidades en el primer semestre de 2026, marcando el primer mes en que las ventas de vehículos de ocasión superaron el volumen de ventas minoristas de nuevos vehículos. Las exportaciones de vehículos de ocasión aumentaron un 61% interanual durante este periodo.
DSC Holdings tiene una posición dominante en el sector, con una cuota de mercado superior al 90% durante varios años, según China Insights Consultancy. La plataforma cuenta con más de 4.000 inspectores en 250 ciudades y colabora con 40.000 transportistas de automóviles en más de 2.600 condados y ciudades, con el apoyo de una red de más de 100 almacenes de distribución operados por la propia empresa.
Las acciones de DSC Holdings bajaron un 1,88% en las operaciones premercadolienas a 8,36 dólares después de los resultados, después de haber aumentado un 15,4% durante la semana anterior. La acción ha operado entre 4,52 y 16,35 dólares durante las últimas 52 semanas. El objetivo de analista de InvestingPro se sitúa en 12,09 dólares, lo que implica un potencial alcista del 42% desde el nivel actual.
