Las acciones de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos cayeron el lunes después de que las autoridades anunciaron un retiro récord de 4,3 millones de vehículos debido a preocupaciones de seguridad por las empuñaduras de las puertas ocultas.
El retiro afecta a Tesla y a otros ocho fabricantes de automóviles, incluidos Xiaomi, Li Auto, Xpeng, NIO, BYD, Leapmotor y Geely. Las acciones de Xiaomi lideraron las caídas, cayendo un 4% después de que la compañía anunciara un retiro que abarcaba partes de su gama SU7. Las acciones de Li Auto descendieron un 3%, Xpeng bajaron un 2,66%, NIO cayeron un 1%, Leapmotor perdieron un 1,7% y Geely disminuyeron un 1,1%. Las acciones de BYD cotizadas en Hong Kong bajaron un 2%, mientras que las acciones de Tesla en EE. UU. todavía no habían comenzado a cotizar en el momento de la publicación.
El problema de seguridad se centra en las manillas de puerta montadas a raso operadas electrónicamente que reemplazan a los sistemas mecánicos tradicionales. Los reguladores han mencionado que estos diseños pueden complicar la salida de emergencia en situaciones de pérdida de corriente, como después de un accidente. Los pasajeros podrían tener dificultades para escapar, y los rescatadores podrían tener problemas para abrir las puertas desde el exterior sin un botón de liberación manual claramente accesible.
Los fabricantes de automóviles están abordando los retiros mediante medidas de bajo coste, como etiquetas de advertencia y actualizaciones de software a través de la red. Los retiros se produjeron tras el anuncio realizado por China en febrero de que prohibirá las manijas de puertas ocultas a partir de 2027, convirtiéndose así en el primer país que implantará una norma similar. La Administración de Seguridad del Tránsito Vial Nacional de Estados Unidos (NHTSA) también indicó en julio que introduciría una norma formal de seguridad que cubriría a todos los fabricantes. Los reguladores europeos han señalado por separado los riesgos asociados al diseño de las manillas de las puertas.
