TD Cowen senkte ihr Kursziel für AutoZone von 3.700 auf 3.500 US-Dollar und behielt die Kaufempfehlung bei, da es im DIY-Segment für Autoteile gegenwindig ist. Das Unternehmen kürzte seine Prognose für die im Heimatmarkt vergleichbaren Umsatzwachstumsrate im vierten Quartal auf 2,5 Prozent, was unter den Markterwartungen von 2,7 bis 3,0 Prozent liegt. AutoZone erzielt 66 Prozent seiner Umsätze aus DIY-Verkäufen, die von den Wetterbedingungen sowie von verringertem konsumfreudigem Verbrauch unter Geringlohnkonsumenten unter Druck stehen.
Der Aktienkurs, der bei 2.976 US-Dollar nahe dem 52-Wochen-Tief von 2.902 US-Dollar notiert, ist seit Jahresbeginn um 13 % gefallen. TD Cowen wies auch darauf hin, dass sich das Bewertungsmultiplikat des Unternehmens von 21 im Januar auf derzeit 17 Mal verkleinert hat. Die Unternehmensleitung von AutoZone hat eine zusätzliche Rückkaufmenge von 1,5 Milliarden US-Dollar autorisiert, wodurch das gesamte Rückkaufprogramm seit seiner Einführung im Jahr 1998 auf 42,2 Milliarden US-Dollar stieg.
Mavis Tire Express Services einigte sich auf den Erwerb von Pep Boys von Icahn Enterprises gegen eine Zahlung in Höhe von etwa 700 Millionen USD in bar. Dies würde das Service-Center-Netzwerk von Mavis auf mehr als 4.400 Standorte in Nordamerika ausdehnen. Separately beleuchtete Barclays die mögliche regulatorische Kontrolle für einen gerüchtenumwitterten Erwerb von O'Reilly Automotive in das Autoteilgeschäft von Genuine Parts im Wert von über 10 Milliarden USD, da ein potenzieller Überlappung mit den NAPA Geschäften besteht.
Die Anpassung der Analysen basiert auf der allgemeinen Beunruhigung über die Stabilität des DIY-Segments, wobei die revidierte Schätzung von TD Cowen ein Wachstum von 0,3% im DIY und 7,0% im DIFM vorsieht.
