Ein Konsortium unter Führung der japanischen Sumitomo Corp hat ein Kassenangebot im Wert von 813,1 Millionen australischen Dollar (582 Millionen US-Dollar) für FleetPartners, Australiens zweitgrösste Fahrzeugleasingfirma, unterbreitet, was den Übernahmekampf, der sich im vergangenen Monat entfaltete, weiter verschärft.
Das Angebot bewertet FleetPartners zu 3,85 A$ je Aktie, was einem Aufschlag von 34 % gegenüber dem Schlusskurs des Unternehmens vom 31. Juli entspricht, bevor die Gebote eingereicht wurden. Dies ist der vierte formelle Angebot für FleetPartners seit Ende Juli. Das neueste Angebot kam erst wenige Tage nach der Erhöhung des Angebots von SG Fleet auf 4,00 A$ je Aktie, wobei diese weiterhin als höchster Bieter auftreten.
Sumitomos Konsortium, zu dem Sumitomo Mitsui Auto Service gehört, tritt zusammen mit Japans ORIX und Kanadas Element Fleet für FleetPartners an. Sowohl ORIX als auch Element hatten zuvor Angebote in Höhe von 3,80 AUD pro Aktie unterbreitet, während sich SG Fleet – mit Unterstützung von Pacific Equity Partners – als führender Anbieter mit seinem revidierten Angebot von 4,00 AUD pro Aktie hervorgetreten ist, das er zwei Wochen nach der Ablehnung seines ursprünglichen Angebots einreichte.
Der Übernahmeinteresse konzentriert sich auf das novierte Leasinggeschäft von FleetPartners, das im Geschäftsjahr 2025 fast 20 % der operativen Gewinns des Unternehmens beigetragen hat. Noviertes Leasing, eine Struktur, mit der Mitarbeiter durch ihren Arbeitgeber Fahrzeuge finanzieren können, um die steuerpflichtige Einkünfte zu senken, fand in Australien Anklang aufgrund der staatlichen Anreize für Elektrofahrzeuge. Die Gewinnentwicklung dieses Segments von FleetPartners zog viele Interessenten an, die das expandierende Marktsegment nutzen möchten.
Der Bieterkrieg ist noch nicht beigelegt, und der Vorstand von FleetPartners hat noch kein Angebot angenommen. Die Aktionäre des Unternehmens werden in den kommenden Wochen das neueste Angebot zusammen mit vorhandenen Angeboten evaluieren und dabei Bewertungen, strategische Passgenauigkeit und regulatorische Aspekte in Betracht ziehen.
