South Port Neuseeland meldete einen rekordhochigen Jahresgewinn für das am 30. Juni 2026 endende Geschäftsjahr, angetrieben von einem Anstieg der operativen Einnahmen um 13,5 % und einem starken Anstieg der Ladungsbeaufsichtigung im Zusammenhang mit der Logistik für Windkraftanlagen und Aluminiumtransportunternehmen.
Der Netto-Gewinn nach Steuern stieg um 21 % auf 16,11 Millionen NZD, während die Umsätze um 13,5 % auf 71,85 Millionen NZD gestiegen sind. Der operative Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibung und Amortisation stieg um 15,7 % auf 29,89 Millionen NZD und verbesserte die EBITDA-Marge auf 41,6 %, was über dem Durchschnitt des neuseeländischen Hafensektors im Vorjahr (38 %) liegt.
Die Gesamtkargomengen erreichten ein Rekordniveau von 3,96 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 11,5% im Vergleich zum Vorjahr, während die Containerschifffahrtsaktivität um 18,5% auf 62.000 TEU steigerte. Die Schwerpunktladungen machten 59% des Handels mit 2,36 Millionen Tonnen aus, während die Projekteinsätze in Verbindung mit Komponenten für Windkraftanlagen über 16.000 Tonnen erreichten. Der New Zealand Aluminium Smelter am Tiwai Wharf trug 24% zum Gesamthandel bei, wobei die Volumen nach einer 50 Megawatt schweren Reaktionsschaltung im Jahr 2025 um 16,1% auf 0,94 Millionen Tonnen gestiegen sind.
Die Logistik für Windparks nahm deutlich zu. Im Windpark Kaiwera Downs, Bauabschnitt 2, werden 36 Windtürme mit einer Gesamtkapazität von 155 Megawatt in fünf Anläufen zwischen Oktober 2025 und März 2026 abgeladen. Regionale Windkraftprojekte in der Entwicklungs- oder Genehmigungsphase erreichen im Laufe der nächsten fünf bis zehn Jahre eine Kapazität von 1.851 Megawatt. Die Ausfuhr von roten Fleischprodukten über Bluff stieg um 25%, während die Milchmengen um 8% anstiegen.
Das Unternehmen erklärte eine Volljahresdividende von 29 Cent pro Aktie, was das 33. Jahr in Folge der Ausschüttungen darstellt. Die endgültige Dividende wurde auf 20,5 Cent pro Aktie festgelegt, was basierend auf dem Aktienkurs vom 30. Juni 2026 einer Rendite von 4,8% entspricht. Die Aktionäre erhielten die Bekanntgabe, als die Aktie bei 8,85 NZD notierte, was einen Rückgang von 0,56% im Tagesverlauf darstellte, aber 17% über dem 52-Wochen-Tiefpunkt lag.
South Port reduzierte die Netto-Schuld um 6,4 Mio. NZD auf 18,5 Mio. NZD und verbesserte damit den Netto-Schuld-Gewinn-Ratio auf 0,6-mal. Die Bargeldreserven mehr als verdoppelten sich auf 12,5 Mio. NZD, während der Gesamtwert der Vermögenswerte um 10% auf 120,2 Mio. NZD steigerte. Der operativer Free-Cashflow stieg auf 18,4 Mio. NZD und lag damit bei einer Marge von 26%. Die Kapitalexpansion belief sich auf 10,3 Mio. NZD, wobei 5,2 Mio. NZD in Wartungsprojekte und 5,1 Mio. NZD in Wachstumsprojekte flossen.
Das Unternehmen hat seinen Lagerhafen in Bluff um 4.000 Quadratmeter erweitert, wodurch der Gesamtraum für Trockenlager auf 36.600 Quadratmeter sowie der Betonfläche auf 2.400 Quadratmeter erweitert wird. Die langfristige Hafenplanung wurde fortgesetzt, wobei der Abschnitt 1 und der Abschnitt 2 bis Ende September 2026 fertiggestellt werden sollen, was einen Horizonthorizont von 30 Jahren bis einschließlich 2057 umfasst.
