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Der Gewinn von Smartgroup H1 2026 stieg um 11%, während die Bestellungen für BEV um 162% zunahmen

Der Umsatz stieg um 13 % auf 179,5 Millionen US-Dollar, während der Nettogewinn nach Steuern im ersten Halbjahr 2026 um 11 % zulegte, angetrieben durch einen 162-prozentigen Anstieg der Bestellungen für batterieelektrische Fahrzeuge.

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Priya Anand · Equities & Earnings Desk · 27 Aug 2026 · 01:28 · 2 Min. Lesezeit
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Der Gewinn von Smartgroup H1 2026 stieg um 11%, während die Bestellungen für BEV um 162% zunahmen

Smartgroup Corporation verwies für das erste Halbjahr 2026 auf einen Anstieg des Nettogewinns nach Steuern um 11 % auf 42,4 Millionen US-Dollar sowie einen Zuwachs der Umsätze um 13 % auf 179,5 Millionen US-Dollar. Der operative Gewinn (EBIT) stieg um 16 % auf 73,8 Millionen US-Dollar, während sich der EBITDA-Margin um einen Prozentpunkt auf 41 % erhöhte.

Die Ergebnisse wurden durch einen jährlichen Anstieg von 162 % bei Bestellungen von batterie-elektrischen Fahrzeugen untermauert, die 68 % der neuen Fahrzeugbestellungen im Zeitraum ausmachten, gegenüber 26 % im ersten Halbjahr 2025. Bestellungen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sanken im gleichen Zeitraum um 29 %, während die Bestellungen für Plug-in-Hybride um 39 % rückgingen, nachdem am 1. April 2025 die Rabatpolitik für Plug-in-Hybride aufgehoben wurde.

Die aktiven Gehaltspakete lagen erstmals über 500.000 und stiegen gegenüber dem Vorjahr um 7%. Die von der Gesellschaft verwalteten Pachtverträge wurden um 15% auf 91.600 Fahrzeuge erhöht. Die im Fuhrpark verwalteten Fahrzeuge stiegen um 12% auf 36.200. Die laufenden Ausgaben gingen um 12% auf 100,6 Millionen USD zurück, wobei die Personalkosten um 10% auf 70,9 Millionen USD und andere Ausgaben um 18% auf 29,7 Millionen USD stiegen. Die Abschreibungskosten verdoppelten sich auf 6,3 Millionen USD.

Das Management unterstrich die Fortschritte in der strategischen Transformation, einschließlich einer Verminderung der Marken von neun im Jahr 2023 auf vier, mit einem Ziel, ab 2028 unter einem einzigen „Smart“-Marken zu operieren. Die Migration der Cloud-Infrastruktur erreichte 85% der Rechenkapazität, nachdem sie 2025 bei 45% lag. Ziel ist es, bis 2028 einen Anteil von 100% zu erreichen. Das Unternehmen kündigte auch ein Aktienrückkaufprogramm von bis zu 20 Millionen US-Dollar für Mai 2026 an, nachdem die Aktien nach der Bekanntmachung um 1,68% auf 12,97 US-Dollar gesunken waren.

Scott Wharton, Geschäftsführer und CEO, wies darauf hin, dass die Position des Unternehmens auf dem Markt der Elektrofahrzeuge neue Partnerschaften anzieht und die Reichweite auf neue Kundensegmente erweitert wird. Das Management verwies darauf, dass unter Fortführung der Investitionen bis 2027 weitere Verbesserungen der Leistung möglich sind, wobei eine EBITDA-Marge von Mitte der 40er Jahre im Jahr 2027 angestrebt wird, was eine Ausweitung um rund 400 Basispunkte gegenüber den aktuellen Werten bedeutet.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung erstellt und von einer Finances-Review-Redakteurin bearbeitet.
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Geschrieben von
Priya Anand
Equities & Earnings Desk

Priya covers listed equities and corporate earnings, reading quarterly results and guidance for what they signal about sector health and forward valuations.

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