SATS Ltd. meldete für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2027 Einnahmen von 1,68 Milliarden Singapur-Dollar, was einem Zuwachs von 11,3% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Dieser Wachstum wurde vor allem durch einen Anstieg der Frachtoperationen um 14,4% auf 893,1 Millionen Singapur-Dollar getrieben. Die Gesellschaft händerte 2,59 Millionen Tonnen Fracht, was einen Zuwachs von 8,6% gegenüber dem Vorjahr und von 10,2% gegenüber dem Vorquartal darstellt. Der Gesamtfrachtum, einschließlich der Konsortien und Joint Ventures, belief sich auf 3,49 Millionen Tonnen, was einem Zuwachs von 7,7% entspricht.
Der Umsatz des Portalgeschäfts stieg um 12,8 Prozent auf 1,33 Mrd. SGD und machte 53 Prozent des Gesamtumsatzes aus, während der Umsatz des Bereichs Lebensmittellösungen um 5,4 Prozent auf 346,0 Mio. SGD stieg. Die Umsatzsteigerung auf regionaler Ebene wurde von den Vereinigten Staaten (15,4 Prozent auf 595,8 Mio. SGD) angeführt, gefolgt von EMEA (11,7 Prozent auf 339,4 Mio. SGD), Singapur (8,7 Prozent auf 575,8 Mio. SGD) und APAC (5,4 Prozent auf 165,3 Mio. SGD).
Das EBITDA stieg um 5,9 % auf 290,0 Mio. SGD, doch die Margen sanken auf 17,3 % von 18,2 % im Vorjahr, was auf höhere Kosten und Operationalen Störungen zurückzuführen ist. Der operatives Gewinn stieg um 6,9 % auf 133,8 Mio. SGD, auch wenn die EBIT-Margen auf 8,0 % von 8,3 % gesunken sind. Der Nettoertrag für die Aktionäre wuchs um 6,0 % auf 75,1 Mio. SGD.
Der Geldfluss schwächte sich ab, wobei der operative Cashflow vor Leasingzahlungen um 14,4 % auf 141,5 Millionen Singapur-Dollar sank und der freie Cashflow auf (22,6) Millionen Singapur-Dollar negativ wurde, im Vergleich zu (4,5) Millionen Singapur-Dollar vor einem Jahr. Das Management führte höhere Forderungshöhen und eine schlechte Deckungsquote bei der Working Capital als Hauptfaktoren an. Der Schuldenbetrag stieg um 0,8 % auf 2,39 Milliarden Singapur-Dollar, während die netto aktuellen Assets auf 42,9 Millionen Singapur-Dollar von netto aktuellen Verbindlichkeiten in Höhe von (73,1) Millionen Singapur-Dollar verbessert wurden.
Der Bruttogeschäftsgesamtverschuldungsgrad des Unternehmens blieb unverändert bei 3,3-mal, innerhalb des Zielen von Moody’s, das 4,0-mal unterschreitet, und in Einklang mit dem Ziel von SATS für das Jahr 2029, das 3,5-mal unterschreitet. Der EBITDA-Zinsdeckungsgrad verbesserte sich auf 4,5-mal von 4,4-mal, obwohl er immer noch unterhalb des Ziels von 5,2-mal liegt. Die Kapitalrendite stieg auf 10,8% von 10,7%, wobei das langfristige Ziel bis zum Jahr 2029 15,0% übersteigt.
Das Management nahm eine Verringerung der Margen infolge der Störungen im Nahen Osten, der Inflation und der Volatilität der Flugpläne zur Kenntnis und betonte gleichzeitig die neuen Gewinne im Bereich des Bodenverkehrs sowie die stabile Nachfrage nach Lufttransportdienstleistungen, obwohl es regionale Herausforderungen gibt. Das Unternehmen erwartet, dass die EU-Abschaffung der de minimis-Regelung im kommenden Quartal den E-Commerce-Ladungsvolumen belasten wird.
