SATS Ltd. mit Sitz in Singapur meldete für das erste Quartal Umsatzerlöse von 1,68 Milliarden USD für die drei Monate, die am 26. Juni 2026 abgelaufen sind, also ein Wachstum von 11,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Gewinn nach Steuern und Minderheitsbeteiligungen stieg um 4,3 % auf 75,1 Millionen SGD, während der normalisierte Gewinn auf rund 80 Millionen SGD je nach Ausschluss von einmaligen Risikobestellungen im Rahmen von Gemeinschaftsbetrieben und anderen Posten belief sich.
Das EBITDA stieg im Vergleich zum Vorjahr um 6 %, wobei der Wachstum der Umsätze durch höhere operative Kosten beeinträchtigt wurde. Chief Executive Officer Kerry Mok nannte geopolitische Erschütterungen im Nahen Osten als einen Faktor für die Umleitungen von Fracht durch das Netzwerk von SATS, was zu einem Frachtvolumen von 2,59 Millionen Tonnen führte, was einem Anstieg von 8,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auch die Gastronomiebetriebe expandierten, und die nicht-flugbetrieblichen Mahlzeiten stiegen um 20 %, da neue Zentralküchen in Tianjin, Indien und Noida bei Delhi die Produktion ausweiten konnten.
Die Margen standen unter Druck durch die inflativen Inputkosten im Lebensmittelsegment und der Notwendigkeit, den Personalbestand schnell auf verschiedenen Standorten neu zu organisieren, um die umgeleiteten Frachtfloßen zu bewältigen. Die EBITDA-Wachstumskurve wurde zudem durch Rückstellungen beeinträchtigt, die mit Joint Ventures in Verbindung standen, die von Abmeldungen von Billigfluggesellschaften betroffen waren. Trotz dieser Gegenwinden verbesserte sich der Gewinnmarge auf das Eigenkapital auf 10,8% gegenüber dem Vorjahr.
Das Management bekräftigte sein Vertrauen in die Margenziele für das Geschäftsjahr 2029 und verwies darauf, dass es Instrumente zur Steuerung der Kosten zur Verfügung stehen. Timothy Tang, Chief Financial Officer, bemerkte, dass die regulierte Gewinn nach Steuern und Minderheitsanteilen (exklusive einmaliger Posten) im Vergleich zu SGD 80 Mio. höher gewesen wäre. Der Umsatzwachstum wurde hauptsächlich durch die Absicherung höherer Frachtmengen erzielt, wobei SATS im Zuge geopolitischer Veränderungen umgeleitete Luftfracht in ihr Übernahmeportfolio aufzeichnete.
Das Unternehmen hob neue und verlängerte Verträge hervor, einschließlich eines Erfolgs von Qatar Airways mit den Betriebseinrichtungen in Amsterdam für das zweite Quartal, des Erneuerungsvertrags mit China Airlines in Nordamerika und dem Beginn der Catering-Dienste in Noida. Wesentliche Kundenverlängerungen wurden mit British Airways, Air France und KLM in Singapur abgeschlossen. Darüber hinaus fortsetzte SATS seine strategischen Initiativen, wie eine Zusammenarbeit mit dem Marsi Life Sciences Laboratory für nachhaltige Lebensmitteltechnologien und die Erteilung von Preisen wie der Red Dot Design Award und dem Best Air Cargo Terminal Operator von Air Cargo World.
Der Anteil von SATS an Nanjing Weizhou Airline Food Corp., Ltd., stieg nach dem Kauf von 40 % weiterer Aktien auf 90 %. Die Aktien des Unternehmens fielen um 1,21 % auf 4,07 USD und reduzierten damit frühere Gewinne und lagen damit ungefähr 18 % unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 4,96 USD.
