Moody's Ratings senkte am Montag die Senior-Sicherheitsverschuldung von Crane NXT Co. von Baa3 auf Ba1, und begründete diese Massnahme mit einer Kapitalstruktur mit einem hohen Anteil an gesicherten Verpflichtungen, was die Rückzahlungsvoraussetzungen für Senior-Gläubiger verringert.
Die Kreditratingagentur bestätigte die Unternehmensfamilien-Rating von Crane NXT auf Ba1, die Wahrscheinlichkeit der Zahlungsunfähigkeit auf Ba1-PD und die Senior-Unsicherten-Anleihen mit Fälligkeit 2048 auf Ba2. Moody's behielt auch die spekulative Kreditrating für die Kapitalbeschaffungsfähigkeit bei SGL-1 und hielt die Ausblicksthese bei "stasssicher".
Die Herabstufung erfolgt im Anschluss an die Integration von Antares Vision S.p.A., die Crane NXT am 31. März 2026 übernommen hat. Moody’s führte an, dass die operative Performance des Unternehmens weiterhin robust ist und der Verschuldungssuchtfaktor gering ist, obwohl die erhöhte gesicherte Schuldenlast die Erholungsaussichten für oberste gesicherte Gläubiger einschränkt.
Die Kapitalstruktur von Crane NXT umfasst eine revolvierende Kreditfazilität in Höhe von 800 Millionen USD, die 2030 fällig ist, eine Terminlösung A in Höhe von 269,5 Millionen GBP, eine kürzlich aufgestockte Terminlösung B in Höhe von 480 Millionen EUR sowie 200 Millionen USD Senior secured notes, die alle pari passu rangieren.
Moody’s Projektionen zeigen, dass der Verschuldungsgrad der Marimex etwa 2,7 Mal dem EBITDA am Jahresende 2027 beträgt und sich im Rahmen der erwarteten freien Cashflows in Höhe von rund 200 Millionen US-Dollar im Jahr 2026 und 2027 weiter moderat hält. Am 30. Juni 2026 verfügte das Unternehmen über 231 Millionen US-Dollar an Barwertguthaben, und Moody’s erwartet, dass die Liquidität in den nächsten 12 bis 15 Monaten bestehen bleibt.
