CMB.Tech meldete für das zweite Quartal 2026 Gewinne, die die Erwartungen der Analysten übertroffen haben, angetrieben durch robuste Frachtraten und Gewinne aus Assetverkäufen. Der Gewinn je Aktie belief sich auf 1,26 US-Dollar und übertraf die Schätzung von Wall Street von 0,8847 US-Dollar um 42,4 %, während die Umsätze von 703,94 Millionen US-Dollar 21,2 % die Prognosen von 580,81 Millionen US-Dollar übertroffen haben. Der Netto-Gewinn erreichte 364,4 Millionen US-Dollar, angetrieben von einem starken Frachtmarkt und Kapitalgewinne in Höhe von 127 Millionen US-Dollar aus dem Verkauf älterer Schiffe.
Die Flotte des Unternehmens erzielte eine starke operatives Leistung, wobei die Segmentsätze für VLCCs und Suezmaxe über $120.000 pro Tag liegen. Newcastlemax und Capesize erreichten Sätze von $46.000 und $40.000, während Panamax bei rund $20.000 gehandelt wurden. Geschäftsführer Alexander Saverys beschrieb die derzeitigen Marktbedingungen als „aussergewöhnlich“ für die Schifffahrtsbranche und insbesondere für CMB.Tech.
Die Vermarktung von Vermögenswerten trug massgeblich zum Umsatzwachstum bei, insbesondere 98 Millionen US-Dollar durch die Lieferung von zwei VLCC und 29 Millionen US-Dollar durch den Verkauf eines älteren Suezmax-Schiffes. Das Management verwies auf zusätzliche Gewinne von 100 Millionen US-Dollar im dritten Quartal und 130 Millionen US-Dollar im vierten Quartal, was auf Verkäufe von zwei Suezmax-Schiffen und einem VLCC zurückzuführen ist. Die Flotte des Unternehmens umfasst nun 206 Schiffe, von denen 26 Neubauten bestellt sind und deren Durchschnittsalter unter sechs Jahren liegt.
CMB.Tech behielt seine Dividende bei 0,64 USD je Aktie und hat damit 12 aufeinanderfolgende Jahre der Ausschüttungen gemeistert. Das Unternehmen strebt eine Ausschüttungsquote von 50 % auf den Nettoerlös an und begründet dies mit einer Verpflichtung zu Gewinnen für die Aktionäre. Die Aktien stiegen vorbörslich um 2,64 % auf 15,58 USD und erzielten damit einen 12-monatigen Gesamtumsatz von 135,6 %. Die Aktie handelt bei einem KGV von 9,49, und InvestingPro schätzt den fairen Wert auf 17,63 USD ein.
Die Investitionen sind weiterhin überschaubar, mit finanziell unbeglichen Verpflichtungen in Höhe von 119 Millionen US-Dollar für 2026 und prognostizierten Gesamtverpflichtungen zwischen 375 Millionen US-Dollar und 390 Millionen US-Dollar bis zum Jahresende. Eine Konzession in Höhe von 43 Millionen US-Dollar, die im September 2026 fällig wird, wird laut Management aus verfügbaren Cash-Umsätzen zurückgezahlt. In der Zukunft erwartet CMB.Tech eine Welle neuer Projektlieferungen im Jahr 2027 und 2028, die die Marktbedingungen unter Druck setzen könnten.
Die Liquidität des Unternehmens belief sich auf rund 400 Millionen US-Dollar, wobei der bereinigte Eigenkapital-Vertragsgesamtwert-Ratio bei 51,5% lag, was über dem Ziel von 50% liegt. Der Auftragsbestand blieb bei 3,3 Milliarden US-Dollar stabil, während der marktkonforme Wert der Flotte auf 11,2 Milliarden US-Dollar geschätzt wurde.
