Die Ausfuhren von raffiniertem Brennstoff aus China stiegen im Juli deutlich nach der Lockerung der Einschränkungen, die zur Sicherung der heimischen Versorgung erlassen wurden, zeigen Zolldaten.
Die Gesamtlieferungen von Benzin, Diesel und Flugkraftstoff erreichten im vergangenen Monat 2,55 Millionen Tonnen. 1,74 Millionen Tonnen wurden an Ziele außerhalb von Hongkong und Macau exportiert. Die Lockerung der Exportbegrenzungen, die Mitte März auf Grund von Bedenken bezüglich der heimischen Kraftstoffverfügbarkeit eingeführt wurde, begann im Juli und dauerte bis zum August an.
Die Dieselausfuhren beliefen sich auf insgesamt 813.732 Tonnen, von denen 624.908 Tonnen in Märkte außerhalb von Hongkong und Macau versendet wurden. Die Volumina mehr als verdoppelten sich im Vergleich zum Juni und gingen zurück auf das Niveau, das vor dem Konflikt um Iran beobachtet wurde. Die südostasiatischen Länder stellten den überwiegenden Teil der Dieselversandmengen dar.
Die Benzinexporte, abzüglich Hongkong und Macau, stiegen von Juni bis Juli um mehr als 400 % auf 390.532 Tonnen. Als Hauptabnehmer wurden Singapur, Malaysia und Myanmar benannt. Trotz des monatlichen Aufschwungs lagen die Benzinexporte im Juli 57 % unter dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Ausfuhr von Flugkraftstoff ohne Hongkong und Macau stieg von Juni um 70 % auf 724.390 Tonnen, wobei Südostasien mehr als das Doppelte des Volumens erhielt: 369.776 Tonnen im Vergleich zu 162.286 Tonnen im Juni. Die Ausfuhr nach Russland stieg im Jahresvergleich um 158 % auf 20.190 Tonnen, während der Gesamtausfuh von Flugkraftstoff immer noch 33 % unter den Niveaus von Juli 2025 und 50 % niedriger als im Juli 2024 lag, wenn Hongkong und Macau nicht berücksichtigt werden.
