Les ventes de carburant aux entreprises cubaines s'élargissent

L'administration américaine a approuvé les livraisons de carburant aux entreprises privées de Cuba, ce qui constitue une expansion modeste mais notable des liens commerciaux entre les deux pays, malgré les restrictions de l'embargo qui persistent.

Selon les registres commerciaux et les sources de l'industrie, des livraisons de diesel et d'autres produits raffinés ont été effectuées à des entreprises cubaines. Ces livraisons, bien que limitées en volume, représentent l'un des rares échanges commerciaux directs entre les États-Unis et Cuba depuis l'accentuation des sanctions ces dernières années.

Cette décision s'inscrit dans une série de mesures progressives prises par l'administration Biden pour alléger les restrictions envers Cuba, notamment l'expansion des transferts de fonds et le soutien aux entrepreneurs privés. Les analystes estiment que les ventes de carburant pourraient constituer un bouclier pour le secteur privé cubain, qui a connu des pénuries chroniques de matières premières essentielles en raison de l'accès limité aux marchés internationaux.

L'économie cubaine a été ébranlée par une combinaison de sanctions américaines, de perturbations liées à la pandémie et d'inefficiences structurelles. Le gouvernement a dépendu des importations pour satisfaire ses besoins énergétiques, mais les entreprises privées – en particulier dans l'agriculture, le transport et la petite industrie – ont souffert de la rareté du carburant. Les nouvelles livraisons, bien que modestes, pourraient alléger la pression sur ces secteurs.

Les responsables américains n'ont pas confirmé publiquement ces transactions, et la portée des livraisons reste incertaine. Les ventes sont effectuées par des intermédiaires tiers pour se conformer aux cadres de sanctions existants, qui interdisent le commerce direct entre les deux nations. Les transactions sont également soumises aux exigences de licence de l'Office de contrôle des actifs étrangers du Trésor américain.

Cette évolution intervient alors que le gouvernement cubain encourage de plus en plus le secteur privé comme moyen de survie économique. Depuis 2021, La Havane a autorisé des milliers de nouvelles entreprises privées, notamment dans les secteurs de la restauration, du commerce de détail et du transport. Cependant, l'accès aux entrées critiques telles que le carburant a demeuré un défi persistant.

Les analystes du marché préviennent que l'impact des livraisons de carburant pourrait être limité par l'embargo plus large, qui continue à restreindre la capacité de Cuba à s'engager dans un commerce ou une investissement à grande échelle. Les transactions font également face à des risques géopolitiques, notamment des changements potentiels de la politique américaine sous les futures administrations.

Pour l'instant, les livraisons offrent un rare aperçu du commerce basé sur le marché dans un pays où le contrôle de l'économie par l'État a longtemps dominé.