Le marché des véhicules électriques aux États-Unis présente des signes de stabilisation, selon une étude de Bernstein. Les analystes de la firme d'investissement estiment que la demande commence à se stabiliser, soutenue par des niveaux d'inventaire en amélioration et des premiers signes d'intérêt renouvelé des consommateurs.
Cette évaluation de Bernstein suit une forte correction des ventes et des valorisations des véhicules électriques au cours de la dernière année, provoquée par des taux d'intérêt en hausse, des prix de véhicules élevés et l'incertitude économique. La firme a noté que bien que le secteur reste sous pression, des données récentes suggèrent que le pire pourrait être derrière nous. Les niveaux d'inventaire ont baissé depuis les niveaux de pointe atteints à la fin de 2023, apaisant les inquiétudes concernant une surproduction.
Les analystes ont également mis en avant des signes précurseurs d'amélioration des arriérés de commandes chez les principaux constructeurs automobiles, bien qu'ils aient prévenu que la récupération complète n'est pas encore assurée. Le marché des véhicules électriques aux États-Unis, qui a été un facteur clé de la croissance de l'industrie automobile plus large, continue à faire face à des vents contraires liés aux coûts d'emprunt élevés et à la concurrence des véhicules à moteur à combustion interne moins coûteux.
Le rapport de Bernstein intervient alors que les crédits fiscaux pour les véhicules électriques de l'administration Biden sont soumis à un examen attentif en raison de leur impact sur la fabrication domestique et la rentabilité. Les crédits, qui ont été un pilier de l'effort d'adoption des véhicules électriques aux États-Unis, font l'objet d'une révision dans le cadre de discussions plus larges de politique fiscale.
L'orientation de la firme s'aligne sur les attentes du marché plus large selon lesquelles le secteur des véhicules électriques pourrait être proche d'un creux cyclique, bien que la vitesse et la force de toute reprise restent incertaines.
