Tourism Holdings Limited (NZX : THL) a publié ses résultats pour l'exercice 26 le 25 août 2026, indiquant une augmentation de 34 % du bénéfice net sous-jacent après impôt (NPAT) des activités continues à 46,1 millions de dollars néo-zélandais, alors que le NPAT statutaire est devenu positif à 39,9 millions de dollars néo-zélandais, après une perte de 14,1 millions de dollars néo-zélandais au cours de l'exercice 25.
Les revenus issus des services, principalement les locations, ont augmenté de 11 % pour atteindre 517,5 millions de dollars néo-zélandais, contrebalancés par une baisse de 22 % des ventes de biens, à 335,4 millions de dollars, ce qui a fait que les revenus globaux des activités ordinaires ont reculé de 5 %, à 852,9 millions de dollars. L'EBIT organique a augmenté de 17 %, à 105,4 millions de dollars, et l'EBITDA a progressé de 14 %, à 222,4 millions de dollars.
La société a réduit sa dette nette à 436 millions de dollars néo-zélandais (435,5 millions de dollars néo-zélandais, excluant les dettes des contrats de location), contre 492 millions de dollars néo-zélandais un an plus tôt, améliorant ainsi le ratio de l'équité à 41 % et ramenant le multiple de la dette nette par EBITDA à 2,32 fois, contre 2,99 fois. La direction vise un niveau de dette nette à moyen terme de 400 millions de dollars néo-zélandais.
Les dividendes ont été augmentés de 62% à 10,5 cents par action pour l'ensemble de l'exercice, avec un dividende final de 7,5 cents par action, soit environ 50 % du NPAT sous-jacent, et donc dans les limites de la politique de distribution entre 40 % et 60 %.
L'intérêt pour le rachat s'est intensifié. Une première approche en juin 2025 a évalué les actions à 2,30 $ NZ. Le consortium BGH a plus tard augmenté sa proposition à 3,10 $ NZ par action, tandis qu'un acquéreur stratégique proposait entre 3,30 $ NZ et 3,40 $ NZ. Au moment de la présentation, les actions de THL étaient en cours de négociation à 2,86 $ NZ, en hausse de 1,42 % par rapport à la clôture précédente de 2,82 $ NZ, dans une fourchette de 52 semaines de 1,97 $ NZ à 2,98 $ NZ.
Parmi les faits saillants opérationnels, mentionnons une augmentation de 10 % de la flotte de location, jusqu'à 8 587 véhicules en Nouvelle-Zélande, en Australie et en Amérique du Nord, ainsi qu'un bond de 40 % des réservations à l'avancement en Nouvelle-Zélande au cours des quatre dernières semaines de l'année. Le RevPARV s'est amélioré modestement, passant de 57 400 NZ$ à 58 000 NZ$, alors que le RevPARV en Amérique du Nord s'est maintenu à 31 300 $.
Les initiatives de réduction des coûts ont généré environ 5 millions de dollars de gains sous-jacents et un montant supplémentaire de 2,5 millions de dollars à la suite de la fermeture prévue de l'usine de Brisbane. Le flux de trésorerie net d'exploitation a augmenté de 67 %, atteignant 67,3 millions de dollars.
La société a annoncé un dividende final payable le 2 octobre 2026, avec une date d'ex-dividende du 17 septembre et une date de rattachement du 18 septembre. Les démarches diligentes entourant les propositions d'acquisition devraient durer pendant environ six semaines.
Le directeur général Grant Webster a déclaré que les résultats de 46,1 millions de dollars néo-zélandais étaient « très satisfaisants », compte tenu des perturbations liées au conflit au Moyen-Orient, tandis que le directeur financier Ollie Farnsworth a souligné la progression du niveau de dette nette et l'amélioration des flux de trésorerie comme des signes que l'entreprise évoluait « dans la bonne direction ».
