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Les prix de l'essence en Suisse remontent au-dessus des 2 francs le litre, pour la première fois depuis 2022

Le prix moyen de l'essence 95 octanes atteint 2,02 francs le litre, propulé par les tensions au Moyen-Orient, la diminution de la capacité des raffineries et les perturbations du transport sur le Rhin. Le prix du diesel monte à 2,27 francs.

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David Chen · Commodities Desk · 22 Aug 2026 · 01:41 · 1 min de lecture
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Les prix de l'essence en Suisse remontent au-dessus des 2 francs le litre, pour la première fois depuis 2022

Le prix moyen de l'essence 95-octane en Suisse a dépassé les 2,00 francs le litre pour la première fois depuis 2022, atteignant 2,02 francs, selon les données du Touring Club Schweiz (TCS).

Le prix de référence du carburant a augmenté de cinq centimes au cours de la dernière semaine, tandis que le diesel a augmenté de la même quantité pour atteindre 2,27 francs le litre. TCS a attribué ces hausses aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient, à la réduction de la capacité des raffineries et aux coûts de transport accrus.

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Plusieurs raffineries du golfe Persique et de la Russie ont été perturbées ces derniers mois, ce qui a réduit l’offre. De plus, les basses eaux du Rhin ont entraîné une hausse des tarifs de navigation intérieure entre Rotterdam et Bâle. Les tarifs de fret ont explosé, passant de 33,50 à 240 francs par tonne en un peu plus d’un mois, alors que la mesure de l’eau au niveau de Kaub, en Allemagne, est chutée à 31 centimètres – bien en dessous des 200 centimètres nécessaires à la navigation normale et proche du seuil de 120 centimètres au-dessous duquel des restrictions peuvent être instaurées.

Malgré les récentes gains, les prix du pétrole restent aujourd'hui bien en deçà des sommets enregistrés en 2022, lorsque l'essence 95 octanes a atteint 2,31 francs le litre et le diesel 2,40 francs. Le TCS ne s'attend pas à des baisses de prix significatives à court terme, invoquant les risques géopolitiques persistants, la réduction de la production de raffineries et les difficultés continues en matière de transport.

Cet article a été produit avec l'assistance de l'IA et édité par un journaliste de Finance Review Daily.
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Par
David Chen
Commodities Desk

David reports on energy, metals and agricultural markets, tracking how supply signals and safe-haven demand move prices across the commodities complex.

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