GreenPower Motor Company a entamé la deuxième phase de son programme pilote de bus scolaire entièrement électrique au Nouveau-Mexique, en déployant trois bus de type D BEAST avant la rentrée scolaire 2026–2027.
Le projet pilote, qui a permis à l'État du Nouveau-Mexique de certifier le modèle BEAST suite à une inspection de l'État, se concentrera plus tard sur les autobus de type D, après avoir terminé le segment de type A en mai 2025. Au cours de la première année, neuf districts scolaires ont participé en utilisant trois autobus Nano BEAST, transportant des élèves sur plus de 17 000 milles et éliminant plus de deux tonnes d'émissions de CO₂, selon la société.
La deuxième phase comprend trois autobus BEAST, dont deux en rotation dans l'État et un basé à West Las Vegas pour les essais véhicules-réseau. Ces autobus entièrement électriques de 40 pieds peuvent transporter jusqu'à 84 étudiants et sont dotés d'une carrosserie en aluminium et d'un châssis en acier. Ils supportent une charge de niveau 2 pouvant atteindre 19,2 kW et une charge rapide en courant continu pouvant atteindre 85 kW, permettant une charge complète en moins de trois heures.
L'équipe d'ingénieurs de GreenPower a adressé les défis opérationnels dès la première année en développant un ensemble spécial pour les températures froides, afin de maintenir le statut zéro émission dans les zones rurales. Cet ensemble comprend des chauffages électriques supplémentaires et des packages de batteries chauffés, ce qui permet de régler les problèmes de chauffage de la cabine et de charging en début de matinée, sans compromettre l'éligibilité au financement incitatif, selon le président de l'entreprise, Brendan Riley.
Un rapport détaillé sur les résultats de la première année est en cours d'élaboration et sera distribué.
