Les prix du gaz naturel européens ont légèrement augmenté jeudi, alors que la réduction du trafic de tankers dans le détroit d'Hormuz a maintenu les risques d'approvisionnement à un niveau élevé en vue de l'hiver.
Les produits de contrats à terme du marché néerlandais pour la période actuelle ont augmenté de 0,2 % pour atteindre 63,285 euros par mégawatt-heure, selon les données en temps réel, tandis que les contrats de vente au comptant équivalents du Royaume-Uni ont gagné 0,7 %. La hausse a fait suite à une période d'activité morose dans le corridor de navigation du Golfe Persique, qui traitement traditionnellement environ un cinquième des livraisons de gaz naturel liquéfié (GNL) à l'échelle mondiale.
Les préoccupations permanentes en matière de sécurité liées au conflit entre les États-Unis et l'Iran ont maintenu le nombre de navires quotidien à des niveaux en chiffres simples, bien en dessous des niveaux de base avant le conflit. Cette rupture a laissé bloquées plusieurs cargaisons de GNL qatari, ce qui a renforcé les dynamiques d'approvisionnement régionales et renforce la dépendance des stocks européens avant la période de pointe de la demande en hiver.
Les niveaux de stockage du gaz de l'Union européenne s'établissaient à environ 60 % de la capacité totale, selon les dernières données de Gas Infrastructure Europe. Les vagues de chaleur persistantes sur le continent durant les mois d'été ont augmenté la production en énergie au gaz pour la climatisation, entraînant une encore plus forte diminution des stocks. La combinaison d'importations réduites et d'une demande saisonnière élevée a maintenu les marchés du gaz européens sous tension, malgré une légère hausse des prix.
Le détroit d'Ormuz reste un point critique pour les flux de GNL, et des analystes prévoient que des retards persistants dans les transports pourraient exacerber la tension de l'offre dans les mois à venir.
