Les actions des compagnies aériennes chinoises ont chuté lundi suite à des résultats semestriels faibles et à une forte hausse des coûts du carburant pour avions, imputable à la hausse des prix du pétrole.
Les actions de Air China ont perdu 5 % à la Bourse de Hong Kong après que la compagnie a annoncé une perte nette de 2,3 milliards de yuans (340 millions de dollars) au cours du premier semestre, soit une augmentation de 1,8 milliard de yuans par rapport à la même période l'année dernière. China Eastern Airlines a déclaré une perte de 2,2 milliards de yuans, contre 1,4 milliard l'année précédente. China Southern Airlines a chuté de 5,5 %, tandis que Cathay Pacific a perdu 2,2 %.
Les performances du secteur ont été influées par des défis plus généraux, notamment des dépenses de carburants plus importantes et une couverture minimale contre la volatilité des prix. La concurrence intérieure en Chine a en outre limité la capacité des transporteurs à compenser leurs coûts par la fixation des prix des billets.
Les contrats à terme du brut Brent ont dépassé 90 dollars le baril lundi, propulsés par les tensions géopolitiques après que les forces américaines aient frappé des lanceurs iraniens sur l'île de Larak. L'Iran a répondu en visant des forces américaines en Jordanie, ce qui a alimenté les craintes relatives à l'offre et poussé les prix du pétrole à la hausse. Les coûts du carburant pour avion, un poste de dépenses important pour les compagnies, sont montés parallèlement à la hausse du brut, accroissant la pression sur les marges de profit.
Les analystes ont noté que les compagnies aériennes chinoises restent particulièrement vulnérables aux variations des prix du carburant en raison des stratégies d'hésitation limitées et des conditions de marché concurrentielles. Les perspectives du secteur restent liées à la stabilité des prix du pétrole et à la reprise de la demande intérieure.
