Aptera Motors a indiqué que son véhicule alimenté par l’énergie solaire a permis d’obtenir une autonomie journalière de plus de 40 miles au cours de trois jours consécutifs de tests effectués par TÜV Rheinland en juillet dans les installations de l’entreprise à Carlsbad, en Californie.
Les tests, réalisés en présence de l'organisme de certification allemand, ont mesuré la production d'énergie dans différents scénarios d'exposition solaire. Dans la configuration la plus efficace—où la trappe arrière du véhicule était inclinée vers le soleil toute la journée—le système a délivré 4,75 kilowattheures d'énergie solaire utilisable à la batterie, ce qui correspond à environ 47 miles d'autonomie, compte tenu de l'efficacité cible d'Aptera de 100 wattheures par mile.
Un test en position fixe avec une trappe close a généré 4,23 kWh, soit environ 42 miles, tandis qu'un schéma avec un simple repositionnement à midi solaire a donné 4,40 kWh, soit environ 44 miles. Chaque jour de test a dépassé les 4 kWh d'énergie solaire livrée après avoir calculé les pertes de conversion.
Steve Fambro, copropriétaire et coprésident d’Aptera, a déclaré que ces résultats validaient l’architecture solaire de l’entreprise, qui comprend des panneaux courbés en combinaison, un contrôleur de charge solaire multi-canaux et une distribution d’énergie intégrée. Le véhicule peut également être chargé via des prises électriques standard ou des stations de recharge.
TÜV Rheinland a mené les tests dans le cadre d'un service de certification sur place et n'a pas émis de certification officielle ni de vérification de conformité pour le véhicule ou son système photovoltaïque.
