Wolfspeed raporteerite donderdag een kwartaalinkomen voor het lopende boekjaar 2026 van $149,6 miljoen, wat 73,95 miljoen dollar, of 33,1%, onder de verwachtingen van de analisten lag, ondanks het gelijkstellen met de middenwaarde van de beleidsvoorspelling van het bedrijf. Het justerbare verlies per aandeel steeg naar $2,26, vergelijkbaar met het 52-centenverlies dat de analisten hadden verwacht.
Firma's materials revenue reached approximately $43 million, while power revenue totaled $106 million, up 6% sequentially. Adjusted non-GAAP profit margin improved to -19.9% from -20.6% in the prior quarter, although it remained negative. Non-GAAP operating expenses rose to $62 million from $61 million in Q3, while adjusted non-GAAP EBITDA was negative $62 million. Operating cash flow was negative $54 million, including a $41 million benefit from inventory reduction.
Wolfspeed’s cash and short-term investments stood at about $1.1 billion at the end of the quarter, with net debt of roughly $600 million. The company’s highest-priority debt carries an interest rate of around 16%, and holders of $46 million in second-lien convertible notes voluntarily converted debt into equity, saving approximately $1 million in annual interest. The current ratio was 7.03.
Wolfspeed's shares fell 7.5% during regular trading to close at $29.10, before dropping an additional 10.5% in after-hours trading to $26.03, for a total decline of about 17.3% from the prior close. الأسهم تظل بعيدة وراء أعلى مستوى 52 أسبوعا عند $80.82 ومن 위로 إلى أدناه المستوى المنخفض عند $1.16.
الشركة للإعلام عن عائدات مركز البيانات على أساس الذكاء الاصطناعي هي أكثر من الضvoj عن الارتفاع عام وفاق حوالي 20٪ بشكل متتالي. كما أنه اتم فوسايب انتقالها من تصنيع 6 إنش إلى 8 إنش في منشآتها في Mohawk Valley بولاية نيويورك (NY). بالنسبة لربع الأول من السنة المالية 2027، قامت فوسايب بالتوجيه لارباح تصل إلى 140 مليون دولار إلى 160 مليون دولار، واحتمالية بقاء هامش الربح فوق السقف هو استمرار السلبية. يتوقع أن تأتي نفقات العمليه غير المراجعة عند 62 مليون دولار إلى 66 مليون دولار.
CFO Gregor van Issum estimated that an annual revenue run rate of roughly $800 million is required to achieve break-even gross margins. CEO Robert Feurle emphasized the company’s commitment to delivering on the guidance, while highlighting the benefits of its Gen 5 technology for EV applications.
