Tourism Holdings Limited (NZX: THL) presentó sus resultados del ejercicio fiscal 26 el 25 de agosto de 2026, mostrando un aumento del 34 % en el beneficio bruto de explotación después de impuestos (NPAT), hasta 46,1 millones de dólares neozelandeses, mientras que el NPAT legal se tornó positivo en 39,9 millones de dólares después de una pérdida de 14,1 millones de dólares en el ejercicio fiscal 25.
Los ingresos procedentes de servicios, principalmente alquileres, crecieron un 11% hasta los 517,5 millones de dólares neozelandeses, compensados por una caída del 22% en las ventas de mercancías, hasta 335,4 millones de dólares neozelandeses, lo que provocó una disminución del 5% de los ingresos totales de funcionamiento permanente, hasta 852,9 millones de dólares neozelandeses. El EBIT subyacente aumentó un 17% hasta los 105,4 millones de dólares neozelandeses y el EBITDA se incrementó un 14% hasta los 222,4 millones de dólares neozelandeses.
La empresa redujo la deuda neta a 436 millones de dólares neozelandeses (435,5 millones de dólares neozelandeses excluidos las obligaciones por arrendamiento) desde los 492 millones de dólares neozelandeses del año anterior, lo que mejoró la ratio de patrimonio respecto al valor de la deuda hasta el 41 % y redujo el múltiplo de deuda neta sobre EBITDA hasta 2,32 veces, frente a 2,99 veces. La dirección se propone mantener un nivel de deuda neta a medio plazo de 400 millones de dólares neozelandeses.
Los dividendos aumentaron un 62 % hasta 10,5 céntimos por acción durante todo el año, con un dividendo final de 7,5 céntimos por acción, lo que representa aproximadamente el 50 % del NPAT subyacente y se ajusta a la política de pago del 40-60 %.
El interés por la compra se intensificó. Un primer acercamiento en junio de 2025 valuó las acciones en 2,30 dólares neozelandeses. El consorcio de BGH elevó posteriormente su propuesta a 3,10 dólares neozelandeses por acción, mientras que un adquirente estratégico ofreció entre 3,30 y 3,40 dólares neozelandeses. En el momento de la presentación, las acciones de THL se cotizaban a 2,86 dólares neozelandeses, un 1,42% más que el cierre previo de 2,82 dólares neozelandeses, dentro de un rango de 52 semanas de 1,97 a 2,98 dólares neozelandeses.
Los aspectos más destacados de la actividad operativa incluyeron una expansión del 10% de la flota de alquiler, que alcanzó los 8.587 vehículos en Nueva Zelanda, Australia y América del Norte, y un aumento del 40 % de las reservas anticipadas en Nueva Zelanda en las últimas cuatro semanas del año. En general, RevPARV mejoró ligeramente, con un incremento de 58.000 dólares neozelandeses desde 57.400 dólares neozelandeses, mientras que RevPARV en Norteamérica se mantuvo en 31.300 dólares.
Las iniciativas de ahorro de costes aportaron aproximadamente 5 millones de dólares neozelandeses en ahorros básicos y otros 2,5 millones de dólares neozelandeses gracias al cierre previsto de la fábrica de Brisbane. El flujo de caja operativo neto aumentó un 67 % hasta alcanzar los 67,3 millones de dólares neozelandeses.
La empresa anunció un dividendo final que se pagará el 2 de octubre de 2026, con fecha ex-dividendo el 17 de septiembre y fecha de registro el 18 de septiembre. Se espera que el debido diligencia sobre las propuestas de adquisición se prolongue durante aproximadamente seis semanas.
El director ejecutivo Grant Webster manifestó que el resultado de 46,1 millones de dólares neozelandeses fue «muy satisfactorio» teniendo en cuenta las interrupciones causadas por el conflicto en Oriente Medio, mientras que el director financiero Ollie Farnsworth destacó la trayectoria de la deuda neta y la mejora del flujo de caja como señales de que la empresa está avanzando «en la dirección correcta».
