Las acciones de Tesla bajaron un 2,4% a 354,18 dólares en la negociación matutina, ampliando las pérdidas desde un máximo de 52 semanas de 498,83 dólares. La caída se hizo coincidir con las caídas de los fabricantes estadounidenses e internacionales de automóviles, incluidos Ford, General Motors, Stellantis, Xiaomi, Li Auto, Xpeng, NIO y BYD.
El desplome de los precios siguió al anuncio del presidente Trump de un arancel del 50 % sobre todas las importaciones canadienses, que afecta a los vehículos, los componentes automotrices y el acero. Esta medida está prevista para entrar en vigor el 1 de enero de 2027, lo que ha llevado a los inversores a reevaluar los riesgos de cadena de suministros y los costes en todo el sector.
Por otro lado, la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China ordenó el retiro de aproximadamente 2,98 millones de vehículos Tesla, incluidos los Modelo 3, Modelo Y, Modelo S y Modelo X, argumentando que las manijas de las puertas electrónicas montadas en el agujero de agua pueden ser difíciles de utilizar en casos de emergencia. Este retiro representa el mayor en la historia del sector automovilístico chino.
Las especulaciones sobre la reestructuración de la empresa se intensificaron después de que un expediente de la SEC revelara que Elon Musk posee aproximadamente el 48,4% de las acciones de SpaceX, con más del 85% de los derechos de voto, lo que ha levantado dudas sobre una posible fusión entre Tesla y SpaceX.
Tesla tendrá un evento de lanzamiento de robotsaxi Cybercab el 3 de septiembre en su Gigafactory en Austin, Texas.
