SATS Ltd, con sede en Singapur, registró unos ingresos de 1,68 mil millones de dólares en el primer trimestre de los tres meses finalizados en junio de 2026, un 11,3 % más que en el mismo periodo del año anterior. La utilidad neto tras impuestos y participaciones minoritarias aumentó un 4,3 % hasta 75,1 millones de SGD, mientras que la utilidad normalizada alcanzó aproximadamente 80 millones de SGD, después de excluir las provisiones de la joint-venture y otros items puntuales.
El EBITDA creció un 6% interanual, debido al retraso del crecimiento de los ingresos debido al peso de los costos operativos sobre los márgenes. El director ejecutivo, Kerry Mok, mencionó las interrupciones geopolíticas en el Medio Oriente como un factor que impulsó la reasignación de cargas a través de la red de SATS, lo que aumentó el volumen de carga a 2,59 millones de toneladas, un 8,6% más que el año anterior. Las operaciones de servicio de alimentos también se expandieron, con un aumento del 20% en las comidas no aeronáuticas, a medida que nuevas cocinas centrales en Tianjin, India y Noida, cerca de Delhi, aumentaron la producción.
Los márgenes se vieron sometidos a la presión de la inflación de los costes de entrada en fase inicial en las operaciones de alimentos y a la necesidad de reubicar rápidamente al personal en distintas ubicaciones para gestionar los flujos de carga reasignados. El crecimiento del EBITDA se vio aún más limitado por las provisiones vinculadas a empresas conjuntas afectadas por cancelaciones de compañías aéreas de bajo coste. A pesar de estos factores contrarios, el retorno de la capital se mejoró hasta llegar al 10,8%, frente al año anterior.
La dirección ha reafirmado su confianza en los objetivos de marginalidad para el año fiscal 2029, haciendo referencia a las herramientas disponibles para gestionar los costes. Timothy Tang, Director Financiero, señaló que, excluyendo los cargos excepcionales, la ganancia ajustada descontando intereses minoritarios habría sido más cercana a los 80 millones de dólares de Singapur. El crecimiento de los ingresos se atribuyó en gran medida a la conversión de mayores volúmenes de carga, con SATS captando el transporte aéreo desviado en medio de los cambios geopolíticos.
La compañía destacó nuevos y renovados contratos, como el logrado con Qatar Airways para las operaciones en Ámsterdam, previsto para el segundo trimestre, la renovación con China Airlines en toda América del Norte, y el inicio de los servicios de catering en Noida. Además, se aseguraron renovaciones clave con British Airways, Air France y KLM en Singapur. SATS también avanzó en sus iniciativas estratégicas, incluyendo una colaboración con el Laboratorio de Ciencias de la Vida de Marsi en tecnologías alimentarias sostenibles y reconocimientos importantes como el Premio Red Dot al Diseño y el Mejor Operador de Terminal de Carga Aérea por Air Cargo World.
La participación de SATS en Nanjing Weizhou Airline Food Corp., Ltd., aumentó al 90% tras la compra de un 40% adicional de participación. Las acciones de la empresa cayeron un 1,21% hasta 4,07 dólares, limando las ganancias anteriores y dejando la acción alrededor del 18% por debajo de su máximo de los últimos 52 semanas de 4,96 dólares.
