El fabricante italiano de yates de lujo Sanlorenzo registró ingresos netos de €471,3 millones en el primer semestre de 2026, un incremento del 3,8% interanual, mientras que el beneficio neto del grupo subió un 5,4% hasta los €49,1 millones. El margen de beneficio neto se amplió 10 puntos básicos hasta el 10,4%, respaldado por un aumento del 3,7% del EBITDA, que alcanzó los €83,5 millones.
La captación de pedidos se disparó un 18,3% interanual hasta los €496 millones en el primer semestre, marcando ocho trimestres consecutivos de crecimiento. Solo en el segundo trimestre, la captación de pedidos aumentó un 13,1% hasta los €273 millones. El backlog bruto se situó en €1,5 millones a finales de junio, con un backlog neto superior a €1 millón. La generación operativa de caja ascendió a más de €86 millones en el periodo, mientras que la posición de caja neta mejoró hasta los €49,4 millones, un incremento de €57,7 millones respecto a junio de 2025.
La División Superyacht registró el mejor desempeño, creciendo más de un 12% interanual y representando más del 32% de los ingresos por yates, impulsada por la demanda de embarcaciones de casco de acero. La División Yacht, que genera aproximadamente la mitad de los ingresos totales, creció un 3,1%, liderada por embarcaciones superiores a 30 metros. Asia-Pacífico y las Américas lideraron el crecimiento regional, con aumentos del 35,8% y 35,4% respectivamente, mientras que la cuota de Europa en los ingresos descendió por debajo del 50%. Bluegame, centrada en yates de menos de 24 metros, registró ingresos estancados de €43,6 millones, y la división de vela de Nautor Swan experimentó condiciones más blandas con €40,9 millones en ingresos por yates.
La cobertura del backlog de Sanlorenzo para 2026 alcanzó los €832 millones, lo que cubre el 83% del punto medio de las guías de ingresos, una mejora de 500 puntos básicos respecto al año anterior. Aproximadamente el 40% del volumen de 2027 y el 25% del de 2028 ya han sido vendidos, con una ratio book-to-bill del 1,1x tanto en el primer semestre como en el segundo trimestre. El capital neto de trabajo de la compañía se situó en €86,5 millones positivo a finales de junio, mientras que las inversiones de capital ascendieron a €20,3 millones, que incluyen €2,2 millones para la adquisición de Mast Italia.
Cinco nuevos modelos están previstos para su presentación en el Cannes Yachting Festival de la próxima semana, entre ellos el primero de la gama SHE Heritage, el modelo diésel-eléctrico 74Steel, el BG64 y el Swan 80. La dirección reiteró su enfoque estratégico en mantener la complejidad de los productos por debajo de los 74-75 metros. Se espera que el acuerdo preliminar de distribución para Canadá se formalice durante el evento.
Las acciones de Sanlorenzo subieron un 2,1% hasta los $37,94 tras los resultados, estrechando su rango de 52 semanas entre $28,05 y $40,00. La capitalización bursátil de la compañía se sitúa en $1,12 millones, con un ratio P/E trailing del 32,81.
