Betreiber von Frachtschiffen und Tankern, die die Schwarzen Meer durchqueren, haben improvisierte Massnahmen gegen Drohnen eingeführt, darunter Container mit Wasser, Reifenbarrieren und Netz, die über die Körperschaften gespannt sind, um die zunehmenden Drohnen- und Raketengefahren zu mindern.
Die improvisierten Abwehrmassnahmen wurden auf mehreren Schiffen in den letzten Wochen beobachtet. Am 11. August fuhr der unter der Flagge von Sierra Leone fahrende Rohröltanker Caruzo durch den Bosporus mit Wassertanks, die an seinem Heck angebracht waren. Am 27. August fuhr das unter russischer Flagge fahrende Schiff Khrizopraz durch, wobei Reifen über sein Heck hangen. Zuvor waren die Rohröltanker Brisk und Integrator mit sogenannten Kopfkäfigen festgestellt worden – Netzbauten, die dazu bestimmt sind, explodierende Drohnen von den Oberstrukturen abzuwerfen.
Die maritine Sicherheitsfirma Dryad Global weist darauf hin, dass diese Gegenmassnahmen zwar gegen kleinere Drohnen wirksam sein können, aber gegen grössere, militärisch ausgelegten Systeme nur beschränkte Sicherheit bieten. Diese Instrumente können für einige der kleineren Drohentypen wirksam sein, bei den grösseren militärischen Typen können sie jedoch weniger effizient oder in manchen Fällen gar nicht effektiv sein, sagt Corey Ranslem, Geschäftsführer von Dryad Global.
Die Verschärfung folgt auf intensivere Angriffe auf die maritime Infrastruktur, die mit der russischen Öl- und Getreideexporte verbunden ist. Die Ukraine hat Schiffe und Häfen angegriffen, die den russischen Energie- und Agrarversanden dienen, während Russland die Raketen- und Drohnenangriffe auf ukrainische Getreideeinfuhrzentren einschliesslich Odessa, Chornomorsk und Pivdennyi verstärkt hat. Mehrere beschädigte Schiffe, darunter das unter der Flagge von Liberia fahrende Bulk Carrier Great Ocean, sind in den letzten Wochen unter der Begleitung der Küstenwache in den Bosporus eingetroffen.
Der Konflikt hat die weltweiten Getreidelieferungen gestört, was besonders die afrikanischen Importeure betreffe. Die Türkei, die 2022 eine Vereinbarung über die Export von Getreide aus der Schwarzmeerküste vermittelt hatte, von der Russland 2023 zurücktrat, hat einen Plan zur Wiederherstellung des sicheren Verfahrens vorgeschlagen und diskutiert ihn mit beiden Seiten. Russland hat erklärt, dass es keine Grundlagen sieht, um die Vereinbarung wieder aufzunehmen, da noch ungelöste Probleme bezüglich seiner eigenen Lebensmittel- und Düngerexporte bestehen.
Die Türkei holte den ukrainischen Botschafter in Ankara am Wochenende ein, nachdem die Schiffe in der Nähe des russischen Hafens Tuapse angeblich angegriffen wurden. Der russische Präsident Wladimir Putin erklärte am Dienstag, dass Russland in dem Krieg Fortschritte mache, während der türkische Präsident Tayyip Erdogan am Mittwoch dringende Lösungen für weltweite Getreideknappheiten forderte. Die ukrainischen Getreideexporte über die Schwarzmeerküste erreichten unter dem Abkommen von 2022, bevor es zusammenbrach, fast 33 Millionen Tonnen.
