Die Manitowoc Company beschrieb Pläne, die sich darauf konzentrieren, die Abhängigkeit von den Verkäufen neuer Krane zu reduzieren, indem das Unternehmen sein Aftermarket- und Servicegeschäft ausbaut und in den nächsten zwei Jahren einen Jahresumsatz von 1 Milliarde US-Dollar in diesen Segmenten erzielen will. Auf der Midwest IDEAS-Konferenz am 26. August 2026 sagte Vorstandsvorsitzender Aaron Ravenscroft, dass das Unternehmen erwartet, dass die Erlöse aus dem Aftermarket und der Nichtverkäufe von Neuartikeln 50 % des Gesamtumsatzes ausmachen werden, gegenüber etwa einem Drittel im aktuellen Jahr.
Der in Milwaukee ansässige Hersteller hat bereits Fortschritte gemacht, wobei der Umsatz des Aftermarkets seit 2016 mehr als verdoppelt wurde auf über 700 Millionen US-Dollar, während der Umsatz ohne Neuinvestitionen in Maschinen seit 2020 um 84% gestiegen ist. Der Gesamtumsatz übersteigt jetzt 2 Milliarden US-Dollar. Die Bruttomarge für das Segment Aftermarket liegt bei rund 35 %, unterstützt durch ein globales Servicenetzwerk, das über 200 Field-Techniker umfasst, die in den letzten fünf Jahren organisch hinzugekommen sind.
Ravenscroft beschrieb die strategische Verschiebung als einen Wechsel weg von der Vermarktung von „grossen Spielzeugen für grosse Personen“ hin zu der Befriedigung kleinerer, wiederkehrender Kundenbedürfnisse. Er bezeichnete Manitowoc als „Lifttungslösungen-Unternehmen“, das zwar weiterhin Kräne herstellt, aber nun Kunden während des gesamten Maschinenlebenszyklus unterstützt. Das Unternehmen betreibt 47 weltweite Niederlassungen und plant, sich in kurzer Zeit auf 50 Niederlassungen auszuweiten.
Die historischen Auf- und Abklebungen im Kranensektor, einschliesslich eines Jahrzehnts der Abschwächung nach der Finanzkrise von 2008 bis 2009, haben den Anstieg nach stabileren Einnahmequellen vorangetrieben. Der Auftragsbestand von Manitowoc übersteigt 1 Milliarde US-Dollar, und die Kapazitäten für grosse Crawlerkrane sind bis 2027 voll belegt, aufgrund der Nachfrage nach Baumassnahmen in Rechenzentren.
Zu den Kostenmanagementaktivitäten teilte das Unternehmen mit, dass es seit 2016 Einsparungen in Höhe von 150 Millionen USD erzielt hat und die Verschuldungsquote unter 3,0x liegt, gegenüber über 3,0x früher. Ziel ist es, die Verschuldungsquote im Takt auf unter 2,0x zu senken. Die Investitionen für die Mietflotte in Höhe von etwa 60 Millionen USD wurden dabei durch zwei Akquisitionen von Dealerbetrieben in den USA im Jahr 2021 in Höhe von 180 Millionen USD mit einem EBITDA von 45 Millionen USD übertroffen, was die ursprüngliche Schätzung von 30 Millionen USD übersteigt.
Ravenscroft anerkannte Manitowocs Position als "schnellen Nachahmer" anstatt als Technologieführer bei Hybrid-und Batterie-elektrischen Kranen und konzentrierte sich stattdessen darauf, die sofortigen Kundenanforderungen zu erfüllen.
