KNOT Offshore Partners LP gab bekannt, dass es den Erwerb der Hedda Knutsen, eines 154.000 Tonnen schweren Tankschiffs der DP2-Klasse mit einem Suezflankenbrett, für ungefähr 24,4 Millionen USD erfolgreich abgeschlossen hat. Der Kaufpreis entspricht einem Bruttoinvestitionsvolumen von 113,0 Millionen USD, das durch 89,4 Millionen USD an offenen Verbindlichkeiten und 0,8 Millionen USD an kapitalisierten Gebühren der Kreditfazilität reduziert wurde, wobei gewöhnliche Nachabschlussanpassungen noch in Bearbeitung sind.
Das Schiff, das 2024 von COSCO Shipping Heavy Industry ausgeliefert wurde, handelt unter einem Zeitcharter mit Petrobras in Brasilien. Die aktuelle fest angestrebte Charterperiode läuft bis November 2034, wobei Petrobras ein Optionsrecht bis zu fünf zusätzlichen Jahren hat.
Die Übernahme wurde von dem Verwaltungsrat von KNOT Offshore Partners und einer unabhängigen Konfliktkommission approbiert, unterstützt von externen Finanz- und Rechtsberatern. Die Transaktion wurde am Sonntag abgeschlossen, nachdem am 7. August 2026 eine Vereinbarung unterzeichnet wurde.
Separat hat KNOT Offshore Partners eine Refinanzierung von 225 Millionen US-Dollar ihrer bestehenden Terminkredite abgeschlossen, die für September 2026 fällig wurden. Das neue sichere seniores Kreditgeschäft, das von der DNB Bank ASA als Agent arrangiert wurde, umfasst fünf Schiffe, die in Tochtergesellschaften stehen.
Die Finanzierung ist in 20 Vierteljahresraten zurückzahlbar, wobei eine Ballonzahlung in Höhe von 111,1 Millionen US-Dollar im März 2031 fällig ist. Die Zinsen wurden auf SOFR plus eine jährliche Aufschlag von 1,65 % festgelegt. Das Darlehen wird von KNOT Offshore Partners garantiert und durch Hypotheken auf die Schiffe Tordis Knutsen, Vigdis Knutsen, Lena Knutsen, Anna Knutsen und Brasil Knutsen gesichert.
