Die Honda Motor Co. erklärte, sie könnte die Pläne für den Bau eines neuen Montagewerks in Nordamerika überprüfen, wenn das US-Mexico-Canada-Abkommen (USMCA) nicht verlängert wird. Als Hauptrisiko für langfristige Investitionsentscheidungen nannte die Firma die Unsicherheit in Bezug auf die handelspolitischen Richtlinien.
Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende Noriya Kaihara sagte, dass Honda ohne eine zukünftige USMCA-Vereinbarung möglicherweise seine Zielerreichung für das geplante achte Werk in Nordamerika, das die Kapazitätsbeschränkungen angehen soll, umändern muss. Die Anlage, die ab etwa 2030 in Betrieb gehen soll, wäre Hondonn jüngste Erweiterung in der Region, in der das Unternehmen derzeit sieben Montagenwerke in den USA, Kanada und Mexiko betreibt.
Die Warnung kommt, nachdem die Handelskonflikte nach der Einführung von 50 % Zöllen auf kanadische Produkte durch die USA am Samstag eskaliert sind. Kanada hat Gegenmassnahmen angekündigt, die ab dem 8. September in Kraft treten sollen, wodurch die grenzüberschreitenden Lieferketten weiter kompliziert werden. Honda, das die Zollkosten nicht an seine nordamerikanischen Kunden weitergibt, hat noch nicht festgelegt, wie die Massnahmen seine Geschäftsaktivitäten oder Preisstrategie beeinträchtigen könnten.
Hondas Kapazitätsbedenken wurden verstärkt durch die starke Nachfrage nach Hybriden und effizienten Modellen im Licht der erhöhten Ölpreise seit Beginn des Konflikts zwischen den USA und dem Iran. Der Autobauer meldete seinen besten Juli seit sieben Jahren mit einem Umsatzplus von 36% gegenüber dem Vorjahresmonat. Das Unternehmen hat jedoch seinen Fokus von reinen Elektrofahrzeugen weggekehrt und ein langfristiges Verkaufsziel für Elektrofahrzeuge aufgegeben, das darauf abzielte, dass Elektrofahrzeuge 2030 20% der Neuzulassungen ausmachen würden. Stattdessen plant Honda, bis 2030 15 neue Hybridmodelle auf den Markt zu bringen.
Das Unternehmen hat bereits Schritte unternommen, um seinen Produktionsaufwand anzupassen. So verlegte es die Produktion des Civic-Hybrids für die USA vor einem Jahr von Japan in sein Werk in Indiana. Anfang dieses Jahres setzte Honda ein 11 Milliarden US-Dollar umfassendes Elektrofahrzeug- und Batterieprojekt in Kanada auf unbestimmte Zeit aus und stornierte drei geplante Elektrofahrzeug-Modelle für den US-Markt. Ein im November zitierter Automobilherstellervorstand wies darauf hin, dass eine frühe Bestätigung einer Verlängerung der USMCA über 20 Milliarden US-Dollar an neuen amerikanischen Investitionen freisetzen würde und warnte vor den Folgen einer verlängerten Ungewissheit, die die Schaffung von Arbeitsplätzen, Standortauswahl und die Entwicklung neuer Technologien verzögern.
Die Honda-Management表示, das Unternehmen muss seine Entscheidung über den Bau der neuen Fabrik innerhalb des nächsten Jahres oder zwei finalisieren, da es langfristige operativer und handelspolitischer Risiken bewertet.
