Der österreichische Luftfahrtkomponentenhersteller FACC AG meldete für das erste Halbjahr 2026 Umsätze in Höhe von 526,3 Millionen Euro, was einem Anstieg um 8,6% gegenüber 484 Millionen Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern stieg um 37,9% auf 25,3 Millionen Euro, während der EBIT-Margin um 100 Basispunkte auf 4,8% stieg, wie aus der Transkript einer Ergebnismitteilung hervorgeht.
Die Verbesserung sei auf die hohe Nachfrage in den Kernprogrammen zurückzuführen, darunter die Airbus-Familien A350, A220 und A320, der Boeing 787 sowie die Embraer Praetor-Jetlinien. Der freie Cashflow stieg um 54 % gegenüber dem Vorjahr auf 48,9 Mio. EUR, während die nettoen Kapitalbindung auf 2,05-Fache lag. Die Energiekosten blieben mit rund 1,1 % des Umsatzes in Grenzen und sind für die nächsten 12 bis 18 Monate abgesichert.
FACC hat seine Prognose für das Umsatzwachstum im Geschäftsjahr 2026 auf ein Intervall von 10% bis 15% erhöht, gegenüber dem früheren Ausblick von 5% bis 15%. Das Unternehmen hat außerdem für das Jahr ein EBIT-Margenziel von 5,25% bis 6,25% festgelegt und verweist dabei auf das anhaltende operative Dynamik und die Effizienzgewinne aus dem CORE-Programm. CEO Robert Machtlinger sagte, dass die Einsparungen im Rahmen des Programms sich mit Fortschreiten der Implementierung beschleunigten.
Die Kapitalausgaben werden prognostiziert auf 350 Millionen Euro bis 2030, einschließlich einer Investition von 120 Millionen Euro in eine neue automatisierte Aerostrukturfabrikat in Österreich, die Ende 2028 ihre Betriebsaktivitäten aufnehmen soll. Das Unternehmen erwartet, dass die Produktionsraten für die A220 bis Ende 2028 auf 13 Flugzeuge pro Monat steigen werden, was den prognostizierten Kundenbedürfnissen entspricht.
Trotz des positiven Ausblicks sanken die Aktien von FACC in der After-Hours-Handel um 3,34 % auf 16,20 US-Dollar und erstreckten damit einen jüngsten Rückgang von einem 52-Wochen-Hoch von 19,70 US-Dollar. Die Aktie handelt mit einem nachgeschlossenen KGV von 27,72, wie aus den im Transkript genannten Daten von Drittanbietern hervorgeht.
Das Management hob die anhaltenden Herausforderungen in der Lieferkette hervor, darunter Lagerbestände von etwa 200 Millionen Euro, die größtenteils in Half-Finished Goods gebunden sind und auf fehlende Komponenten warten. Der Geschäftsbereich Flugdrohnen soll laut Erwartung recurrente Umsätze in Höhe von 35 Millionen Euro bis 45 Millionen Euro im Jahr 2026 erzielen und damit zur diversifizierten Wachstumsentwicklung jenseits der traditionellen Luft- und Raumfahrtteile beitragen.
