AIR Global PLC (NASDAQ: AIIR) meldete für das erste Halbjahr 2026 Einnahmen in Höhe von 206,9 Millionen US-Dollar, was einer Steigerung von 3,7% gegenüber 199,5 Millionen US-Dollar im Vorjahr entspricht, während das Unternehmen mit Störungen in der Logistikkette lebte und 96 Millionen US-Dollar an IPO-konformen Ausgaben tätigte.
Der Bruttogewinn belief sich auf 116,8 Millionen US-Dollar, was einer Steigerung von 2,4 % entspricht; die Bruttomarge sank auf 56,4 %. Das justierte EBITDA blieb mit 71,7 Millionen US-Dollar unverändert, während der berichtete Nettoverlust auf 81,8 Millionen US-Dollar wuchs, was hauptsächlich auf die IPO-Kosten zurückzuführen ist, einschließlich 47,7 Millionen US-Dollar an Listungskosten und 48,2 Millionen US-Dollar an Aktien, die bei der Listung ausgegeben wurden. Das berichtete EBITDA verdoppelte sich auf einen Verlust von 52,1 Millionen US-Dollar, nachdem es im ersten Halbjahr 2025 einen Gewinn von 61,0 Millionen US-Dollar erzielt hatte.
Der Preis- und Mischungswachstum von 14 % kompensierte den Volumenrückgang, wobei das Unternehmen 3,8 Millionen US-Dollar an außergewöhnlichen Kosten in Verbindung mit regionalen Disruptions der Lieferkette anführen muss. Die Nettoverschuldung belief sich Ende Juni auf 345 Millionen US-Dollar mit einem Verschuldungsgrad von 2,5-mal dem bereinigten EBITDA, was dem langfristigen Ziel entspricht.
Die regionale Performance zeigte gemischte Ergebnisse. Der Bereich Amerika wuchs den Umsatz um 3,4% auf 42,8 Millionen US-Dollar und das justierte EBITDA um 17,2% auf 19,8 Millionen US-Dollar, wobei das Unternehmen einen Marktdominanzanteil in den USA von 60-65% schätzt. Der Umsatz in Europa blieb bei 25,2 Millionen US-Dollar stabil, doch das justierte EBITDA sank um 91,7% auf 0,1 Millionen US-Dollar aufgrund der Erhöhung der Steuerpflicht, illegaler Konkurrenz und Timingschwankungen. In der Region Mittlerer Osten, Afrika und Asien, dem größten RCS-Geschäftsbereich, stieg der Umsatz um 4,0% auf 136,7 Millionen US-Dollar, doch das justierte EBITDA sank um 4,0% auf 59,7 Millionen US-Dollar aufgrund der Störungen im Hormus-Kanal und der höheren Logistikkosten.
Die Unternehmen führten den Rückgang des Volumens an geschmackvoller Shishahonig um 9,0 % auf die Schließung der Hormuschaussee zurück, die zur Umleitung von circa 70 % des historischen Versandvolumens geführt hat. Die Nachfrage blieb stabil, wobei sich das Volumengeschäft im Juni 2026 wieder erholte, nachdem das Unternehmen Abschwungsstrategien implementierte, darunter die Neuorganisation der Fabriksinstallationen und die Errichtung einer Anlage in Rumänien, um die Abhängigkeit von der Hormuschaussee zu reduzieren.
AIR Global, das am 18. Mai 2026 an die Börse ging, beansprucht, dass es der weltweite Marktführer in aromatisierter Shisha-Melasse ist, der auf seiner Marke Al Fakher fußt. Das Unternehmen schätzt, dass es jährlich etwa 1 Milliarde Wahle serviert und rund 30 % des weltweiten Marktes außerhalb von Russland und der Türkei innehat. Die westlichen Märkte, einschließlich der USA und der EU, machen nun 32 % des Umsatzes aus, verglichen mit 21 % im Jahr 2019.
Für das Gesamtjahr 2026 erwartet AIR Global eine stabile Schiffsvolumenentwicklung, obwohl die weltweiten Reise-und Einzelhandelszahlen um 1,5 % zurückgehen werden. Die Umsatzsteigerung wird auf 4-6 % prognostiziert, wobei das erstgesetzte EBITDA aufgrund der zusätzlichen Kosten als Publikumsunternehmen, der Aufrüstungskosten der Fabrik und der höheren Logistikkosten sowie Rohstoffkosten im Zusammenhang mit den Konflikten im Nahen Osten in der Nieder einstelligen Bereich liegen wird. Das Unternehmen plant Investitionen von 15-18 Millionen US-Dollar und erwartet keine Wiederbeilegung von Aktien oder Auszahlung von Dividenden im Jahr 2026.
