Les actions de Tesla ont chuté de 2,4 % à 354,18 dollars au cours des premières transactions de la matinée, prolongeant les pertes survenant après qu'elles avaient atteint un sommet de 52 semaines de 498,83 dollars. Cette baisse s’alignait avec les replis observés chez d’autres constructeurs automobiles américains et internationaux, notamment Ford, General Motors, Stellantis, Xiaomi, Li Auto, Xpeng, NIO et BYD.
Ce retrait de liquidités a suivi l'annonce du président Trump d'un droit de douane de 50 % sur toutes les importations canadiennes, y compris les véhicules, les composants automobiles et l'acier. Cette mesure est programmée pour entrer en vigueur le 1er janvier 2027, ce qui a poussé les investisseurs à réévaluer les risques liés à la chaîne d'approvisionnement et aux coûts dans l'ensemble du secteur.
Par ailleurs, l’Administration d’État pour la régulation du marché de la Chine a ordonné le rappel d’environ 2,98 millions de véhicules Tesla, y compris les modèles 3, Y, S et X, invoquant une vague de signalements indiquant que les poignées de porte électroniques intégrées pourraient être difficiles à actionner en cas d’urgence. Ce rappel constitue le plus grand jamais enregistré dans l’histoire de l’automobile en Chine.
Les spéculations sur la restructuration de l'entreprise se sont intensifiées après une déclaration auprès de la SEC, qui a révélé que Elon Musk détient environ 48,4 % des actions de SpaceX et plus de 85 % des droits de vote, ce qui a soulevé des questions au sujet d'un éventuel merger entre Tesla et SpaceX.
Tesla organisera une conférence de lancement de son robotaxi Cybercab le 3 septembre à sa Gigafactory d'Austin, au Texas.
