Metro Q3 2025 : Les bénéfices par action (BPA) dépassent les attentes, malgré l'impact de la grève

Metro AG a annoncé des bénéfices par action (BPA) pour le troisième trimestre de l'exercice 2025, qui sont tombés en dessous des attentes des analystes, en raison de l'impact de la grève sur ses opérations et ses performances financières. Le groupe de distribution et de vente allemand a indiqué que la grève, qui a touché plusieurs centres de distribution, a entraîné des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement et une réduction des volumes de ventes pendant la période considérée.

La société n'a pas divulgué des chiffres spécifiques pour les BPA dans son annonce préliminaire, mais a confirmé le déficit par rapport aux estimations des analystes. Selon les données de Refinitiv, les analystes avaient projeté des BPA de 0,85 € pour le trimestre. Metro a attribué l'underperformance à la grève, qui a débuté à la fin octobre et a continué en novembre, forçant des fermetures temporaires de ses principaux hubs logistiques.

Les ventes pour le trimestre ont également décliné par rapport à l'année précédente, bien que la société n'ait pas fourni de détail numérique. La direction a souligné que l'impact de la grève était le plus prononcé en Allemagne, où Metro opère son plus grand marché. L'action collective, organisée par la Fédération des services publics (ver.di), portait sur des litiges salariaux et des conditions de travail, selon les rapports.

Les actions de Metro, cotées à la Bourse de Francfort sous le code MEO, ont chuté de 2,1 % en trading précoce, en raison de la préoccupation des investisseurs sur la durée de la grève et ses effets potentiels à long terme sur les relations avec les clients et l'efficacité opérationnelle.

Un porte-parole de la société a refusé de commenter sur le calendrier de résolution de la grève ou les éventuels règlements financiers. Les analystes de Jefferies ont souligné que si la grève était un vent de tempête temporaire, sa résolution pourrait fournir une image plus claire de la dynamique commerciale sous-jacente de Metro pour le reste de l'exercice.

Le déficit en BPA suit une série de défis pour Metro, notamment des pressions concurrentielles dans le secteur de la grande distribution en Allemagne et des changements dans les modèles de consommation. La société a mis l'accent sur l'optimisation des coûts et les initiatives de transformation numérique pour contrebalancer ces pressions, bien que la grève ait temporairement occulté ces efforts.