Le bénéfice du T2 2026 de Kamux recule sous la pression des coûts du diesel

Le distributeur automobile finlandais Kamux a annoncé mardi une baisse de son bénéfice au deuxième trimestre 2026, les coûts logistiques et opérationnels ayant été alourdis par la hausse des prix du diesel.

Le bénéfice net des trois mois clos le 30 juin s’est établi à 12,8 millions d’euros, contre 15,2 millions d’euros pour la même période un an plus tôt, selon un communiqué publié dans le cadre réglementaire. Le chiffre d’affaires a progressé de 8 % à 215,6 millions d’euros, porté par une augmentation des ventes de véhicules sur les marchés finlandais et suédois.

La direction a imputé le recul du bénéfice à la flambée des prix du diesel, qui a pesé sur les marges malgré une hausse de 6 % des ventes unitaires de véhicules. Les coûts du diesel ont progressé de 15 % sur un an. Kamux a maintenu ses prévisions pour l’exercice 2026, confirmant un bénéfice net attendu entre 50 et 55 millions d’euros.

Le PDG de Kamux, Jari Voutilainen, a indiqué que l’entreprise mettait en place des mesures de maîtrise des coûts pour atténuer l’impact de la volatilité des prix du carburant. « Nous continuons d’observer une demande soutenue, mais les dépenses en carburant restent un frein », a-t-il déclaré dans un communiqué.

L’action de l’entreprise est restée stable à la Bourse d’Helsinki à l’issue de l’annonce des résultats.