AiMOGA Robotics, la division de robotique de Chery Automobile, se prépare à une offre publique initiale en accélérant ses efforts pour se développer sur les marchés étrangers grâce à ses robots policiers humanoïdes. Cette division, créée en janvier 2025, a déjà déployé 110 robots policiers humanoïdes dans plusieurs villes de Chine pour aider à la gestion du trafic, à l'orientation des foules et à la mise en place de campagnes de sécurité publique.
AiMOGA a livré plus de 3 000 robots à l'échelle mondiale, dont les deux tiers ont été expédiés à l'étranger, dans plus de 60 pays et régions. L'entreprise entend désormais amplifier ses livraisons en ciblant 10 000 robots à l'échelle mondiale l'année prochaine, dans la mesure où elle développe sa production et pénètre de nouveaux marchés, selon Zhang Guibing, responsable du secteur des robots et président de Chery International.
Zhang a précisé que la préparation de l'introduction en bourse est en cours et que l'entreprise mène des discussions avec plusieurs lieux potentiels de liste. Une cotation en bourse permettrait de financer de nouvelles investissements technologiques tout en renforçant la gouvernance, la transparence et les standards opérationnels, a-t-il déclaré. Chery a une longue histoire de listages des filiales indépendantes, y compris le fournisseur de pièces automobiles Bethel Automotive en 2018 et la société de robotique Efort en 2020.
La progression sur les marchés mondiaux reflète la plus large ambition de Chery de servir ses clients à l'échelle mondiale, même si Zhang a reconnu que cette expansion nécessiterait une adaptation aux réglementations locales et aux besoins des clients. AiMOGA a développé tout d'abord un robot humanoïde bipède déployé dans les concessions Chery, avant de s'étendre à des applications dans le domaine des services publics et aux marchés étrangers, en commençant par les robots d’assistance et de compagnie.
Zhang a également souligné le contexte concurrentiel, notant que les pressions sur les coûts sont susceptibles de se renforcer à mesure que davantage de acteurs entrent dans le domaine de la robotique humanoïde. L'entreprise considère les marchés étrangers, notamment le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est et les États-Unis, comme des opportunités de croissance importantes pour ses robots de police, conçus pour faire face à la pénurie de main-d'œuvre dans des conditions de travail difficiles. Dans ces régions, la police de la circulation fait souvent face à des conditions extrêmes, telles que des conditions météorologiques extrêmes, une pollution atmosphérique et un risque d'accidents plus élevé, des facteurs que les robots humanoïdes pourraient aider à réduire.
Allant plus loin dans le futur, Zhang a estimé qu'il pourrait prendre environ une décennie aux robots humanoïdes pour atteindre leur pleine maturité avant une adoption rapide. Entre-temps, AiMOGA n'est pas la seule entreprise de robotique à envisager de rejoindre les marchés publics, avec Lumos Robotics, une startup, qui envisage une cotation à la Bourse l'année prochaine.
Ces développements interviennent alors que le secteur de la robotique montre des signes d’intérêt des investisseurs, comme en témoigne la hausse de presque six fois du cours des actions de Unitree lors de sa première cotation à Shanghai, mercredi.
