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Los retrasos en el mantenimiento de los submarinos de la Marina de los EE. UU. cuestan 3,4 mil millones de dólares, según el GAO

Los retrasos en el mantenimiento de los submarinos de ataque, debido a la falta de enjockeys mojados, han costado 3,4 billones de dólares en la última década, con un pronóstico de costes de 3,1 billones de dólares hasta 2030. El GAO urge la adopción de estrategias alternativas de decomisión para reducir el tiempo de inactividad.

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Helena Vásquez · Business Desk · 27 Aug 2026 · 15:59 · 1 min de lectura
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Los retrasos en el mantenimiento de los submarinos de la Marina de los EE. UU. cuestan 3,4 mil millones de dólares, según el GAO

Los retrasos en el mantenimiento de los diques secos de la Armada de los Estados Unidos han costado a los contribuyentes alrededor de 3,4 mil millones de dólares durante la última década debido a las demoras en el servicio de los submarinos de ataque, según un informe de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental publicado el jueves. La versión pública de la evaluación, inicialmente clasificada y fechada el 16 de julio de 2026, destaca las pérdidas operativas de más de 15.000 días para la flota de 44 submarinos de las clases Los Ángeles y Virginia.

El GAO prevé un gasto adicional de 3,1 mil millones de dólares entre el ejercicio fiscal de 2026 y 2030, con un número de días de operaciones perdido previsto de más de 14.000, dado que 15 submarinos de ataque entrarán en periodos de inactividad. Los retrasos pueden prolongarse hasta cuatro años mientras las embarcaciones esperan la disponibilidad de un astillero, y las tripulaciones permanecerán a bordo durante la espera.

El informe se centra en el Comando de Sistemas Marinos de la Armada, recomendando dos medidas principales para mitigar el problema. El GAO sugiere evaluar métodos alternativos de desactivación, incluidos el suministro de combustible a los submarinos fuera de las estaciones de reparación y la reducción de los requisitos de personal para los buques que estén a la espera de su retiro. También se pide que se elabore un plan de implementación para reducir el tiempo de inactividad.

La Armada ha concordado verbalmente con las recomendaciones, pero no ha proporcionado comentarios por escrito en respuesta a la evaluación.

Este artículo fue producido con asistencia de IA y editado por un periodista de Finance Review Daily.
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Escrito por
Helena Vásquez
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Helena covers corporate news for listed and private companies across Europe, from strategy shifts to leadership changes, with an eye for what a story signals about the broader market.

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