Las acciones de los fabricantes de automóviles estadounidenses e internacionales descendieron el lunes después de que el ex presidente Donald Trump amenazara con imponer un arancel del 50% a las importaciones automotrices canadienses, con efecto a partir del 1 de enero de 2026. La propuesta de política eximiría los vehículos fabricados en EE. UU., lo que intensificaría la presión sobre las empresas con importantes operaciones de producción en Canadá.
El índice S&P 500 Automobiles bajó un 19 % desde el inicio del año antes del anuncio, y las pérdidas aumentaron a medida que los inversores reevaluaron la exposición a las cadenas de suministro transnacionales. General Motors descendió un 1,13 % para cerrar a 87,93 dólares, aunque su sesión fuera de horario mostró un ligero descenso del 0,25 % a 87,71 dólares. Las acciones de la empresa mantienen una señal de "Comprar fuerte" en los períodos diarios, semanales y mensuales, apoyada por un Índice de Fuerza Relativa diario del 55,3 y un Índice Direccional Medio del 25,5.
Toyota Motor cayó un 1,7% a 173,20 dólares, extendiendo una caída del año a la fecha del 10,19%. El fabricante japonés de automóviles tiene plantas de producción en los Estados Unidos en Texas, Kentucky y Mississippi, lo que mitiga algunos riesgos derivados de los aranceles, pero sigue enfrentando vientos contrarios en el mercado en general. Ford Motor retrocedió un 3,4% a 98,50 dólares, con una señal diaria de «Vender» y una semanal de «Nutral». Los indicadores técnicos de la acción mostraron debilidad, incluyendo un RSI diario de 46,4 y un ADX de 15,8.
Tesla cayó un 3,93% hasta 221,40 dólares, lo que disminuyó su descenso anual al 23,86%. La presencia de fabricación centrada en los Estados Unidos en Fremont y Austin proporciona un aislamiento parcial, aunque su señal semanal sigue siendo "Venta fuerte" con un resultado del MACD de -19,95.
Stellantis, que opera plantas canadienses en Brampton y Windsor, fue la más afectada entre los principales fabricantes de automóviles, cayendo un 4,77% hasta 5,23 dólares. Las acciones han disminuido un 53,76% hasta la fecha y un 48,42% durante los últimos 12 meses. Las señales técnicas reforzaron la tendencia bajista, con una calificación de "Venta fuerte" en los marcos temporales diario y semanal, un StochRSI semanal de 0,0 y un ADX de 49,1. Un patrón de engulfing bajista observado a principios de agosto también indicó un impulso bajista.
Las tarifas propuestas subrayan la creciente incertidumbre de la política comercial en el sector del automóvil, donde las cadenas de suministro atraviesan múltiples jurisdicciones. Los inversores están reajustando las valoraciones ante las preocupaciones por posibles interrupciones en los costes de producción y en la rentabilidad, especialmente para los fabricantes que dependen del montaje canadiense o la obtención de componentes.
