El tráfico de botes en el Río Renán sigue siendo limitado a pesar de las recientes precipitaciones que han elevado los niveles del agua, según la Administración Federal de Puertos y Vías Náuticas de Alemania (WSV).
Los operadores pueden ahora transportar más carga que durante el período de aguas extremadamente bajas de agosto, pero los buques continúan operando a un nivel de ocupación parcial. En el cuello de botella crítico cerca de Kaub, en Renania-Palatinado, la profundidad del agua se situó en aproximadamente 72 centímetros el lunes, frente a los 60 centímetros del viernes. Para los barcos completamente cargados, el nivel mínimo es de aproximadamente 1,5 metros en este punto.
Los niveles del río Rin descenderon a un mínimo récord de menos de 10 centímetros a mediados de agosto, superando el mínimo anterior de 2018 de 25 centímetros. La profundidad navegable actual en el canal está aproximadamente un metro por encima de la lectura del medidor. La prolongada sequía y las múltiples olas de calor que han afectado a este verano redujeron dramáticamente el caudal del agua, lo que obligó a las empresas a asumir mayores costes de transporte, problemas en la logística y reducciones de la producción. El cargamento se dividió entre diversos barcos o se reorientó a los transportes por carretera y ferrocarril.
El Reno constituye una arteria de transporte clave para cereales, minerales, carbón y productos petrolíferos. El WSV prevé un ligero descenso de los niveles del agua durante la próxima semana, aunque se espera que permanecerán considerablemente por encima de los niveles mínimos registrados a principios de agosto. Un comerciante de productos básicos indicó que la mayor alivio dependerá de las precipitaciones que puedan producirse en los días próximos.
