El primer ministro y ministro de Relaciones Exteriores de Qatar, el jeque Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, se reunió el jueves en Teherán con el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araqchi, para proponer un marco escalonado con el objetivo de aliviar la tensión en el Golfo Pérsico. La propuesta incluye el establecimiento de un corredor marítimo temporal conjunto entre Irán y Omán a través del Estrecho de Ormuz, así como la ejecución de un proyecto conjunto para desminar el espacio marítimo, según dijeron fuentes con conocimiento de las conversaciones.
Este acercamiento se produce mientras Estados Unidos intensifica la presión económica sobre Irán en el marco de su Operación «El marginado económico», después de la anterior campaña militar «Operación Epic Fury». La secretaria de Prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, declaró el jueves que actualmente no están en marcha negociaciones con Teherán, agregando que la Administración mantendrá su posición hasta que Irán muestre disposición a involucrarse de manera significativa. «Tuvimos la Operación Epic Fury para destruir sus fuerzas armadas. Ahora tenemos la Operación El marginado económico para destruir su economía», dijo Leavitt, haciendo hincapié en que Washington aún no ha observado este tipo de compromiso.
El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Baqer Qalibaf, denominó las actuales medidas de los Estados Unidos como una «guerra económica total», advirtiendo de que las divisiones internas favorecen los objetivos del adversario. El jefe de la Comisión de Seguridad Nacional del Parlamento iraní, Ebrahim Azizi, calificó las recientes sanciones estadounidenses de «acto inhumano y hostil», asegurando que ya han perdido el impacto previsto. Un alto cargo iraní, cuya identidad no ha sido revelada, calificó las últimas sanciones como parte de una «guerra económica total» más amplia.
El Estrecho de Ormuz sigue siendo un foco de tensión crítico, ya que la Organización Marítima Internacional ha registrado 70 incidentes desde que comenzaron las hostilidades el 28 de febrero, lo que ha provocado la muerte de 19 marinos. Antes del conflicto, un quinto del suministro de petróleo mundial transitaba por el estrecho. Irán ha mantenido el control de esta vía marítima, aprovechándola tanto como punto estratégico de control como fuente de ingresos al cobrar comisiones a los buques que pasan por allí. Teherán ha vinculado la reapertura del estrecho a las condiciones acordadas durante el cese de hostilidades provisional de junio, que incluyen el levantamiento de los bloqueos portuarios de Estados Unidos, el pago de indemnizaciones y la eliminación de las sanciones.
La Guardia Revolucionaria de Irán ha informado de haber alcanzado un acuerdo con Omán sobre la repartición de las ganancias por el estrecho, aunque una fuente iraní de alto nivel señaló que aún se están finalizando los detalles. Este impasse se produce después de un fallido memorándum de entendimiento de junio entre Estados Unidos e Irán para acabar con el conflicto, que interrumpió temporalmente las hostilidades después de meses de enfrentamientos que han dejado miles de muertos, principalmente en Irán y Líbano.
